[发明专利]一种一体化预制桥梁拆除机及预制桥梁拆除方法

说明书

本申请涉及一种一体化预制桥梁拆除机及预制桥梁拆除方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括拆除机主梁、多个支腿、多个智能天车系统和切割装置，多个支腿顶部设在第二轨道上，底部与预制桥梁卡接，且可在第二轨道和预制桥梁上纵桥向滑动，多个智能天车系统设在第一轨道上且可在第一轨道上纵桥向滑动，并与支腿可拆卸连接；由于支腿底面与预制桥梁被临时固定，使得智能天车系统无法向后移动，因此，智能天车系统与第一轨道间的摩擦力会驱动拆除机主梁沿纵桥向走行，并可使用切割装置分别对待拆除预制梁的上部结构和下部结构进行切割，因此，本申请具有施工作业面集中、周期短、临时结构的投入量较少和成本较低的优势。

技术领域

本申请涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种一体化预制桥梁拆除机及预制桥梁拆除方法。

背景技术

随着我国经济的快速发展、交通需求急剧增长，部分已经建成的桥梁功能已无法满足现有需求，需要对其进行拆除或改建。其中，大量的公路桥梁上部结构采用先简支后连续的预制梁结构，施工时在预制梁场集中预制完成后，经运梁车运至现场，并采用架桥机进行架设。而在拆除时，目前主要采用的施工方法为：首先根据运输、起吊设备能力确定切割方案，然后根据切割方案在梁体切割位置下方搭设支架支承梁体重量，再采用绳锯切割分段，最后采用起吊设备将切割下来的梁块吊装至运输设备上运离现场；且桥梁下部结构也通过搭设支架进行分层切割和吊运的方法实现拆除。

但是，该种拆除方法需要投入大量的临时结构用于支承梁体重量，存在施工作业面分散、周期长、成本高的问题。

发明内容

本申请实施例提供一种一体化预制桥梁拆除机及预制桥梁拆除方法，以解决相关技术中通过搭设大量支架来切割预制梁以实现桥梁的拆除而导致的施工作业面分散、周期长和成本高等问题。

第一方面，提供了一种一体化预制桥梁拆除机，包括：拆除机主梁，所述拆除机主梁位于预制桥梁的上方，其上设有第一吊具，且顶部设有第一轨道，底面设有第二轨道，所述第一吊具用于吊装所述预制桥梁的下部结构；

多个支腿，多个所述支腿的顶部卡设于所述第二轨道上，底部与所述预制桥梁卡接，且可在所述第二轨道和所述预制桥梁上纵桥向滑动；

多个智能天车系统，多个所述智能天车系统设于所述第一轨道上且可在所述第一轨道上纵桥向滑动，并与所述支腿可拆卸连接，所述智能天车系统上固定有第二吊具，所述第二吊具用于吊装所述预制桥梁的上部结构；

切割装置，所述切割装置设于所述预制桥梁上或预制桥梁旁，用于切割所述预制桥梁的上部结构和下部结构。

一些实施例中，所述拆除机还包括稳固装置，所述稳固装置包括塔架、拉索和锚索，所述塔架固定于所述拆除机主梁上，所述拉索一端固定于所述塔架的顶部，另一端固定于所述拆除机主梁上设有第一吊具的一侧上，所述锚索一端固定于所述塔架的顶部，另一端固定于所述拆除机主梁的另一侧。

多个所述支腿均为可上下伸缩支腿。

所述切割装置包括第一切割装置和第二切割装置，所述第一切割装置设于所述预制桥梁上或所述拆除机主梁上，用于切割所述预制桥梁的上部结构，所述第二切割装置设于所述拆除机主梁上并用于切割所述预制桥梁的下部结构。

所述第二切割装置包括可伸缩竖向架、水平导向架和第一绳锯，所述可伸缩竖向架设于所述第二轨道上，所述水平导向架的一端与所述可伸缩竖向架固定连接，且其上固定有多个滑轮，所述第一绳锯与多个所述滑轮活动连接。

第二方面，提供了一种预制桥梁拆除方法，包括以下步骤：

在预制桥梁上方架设拆除机主梁，所述拆除机主梁上设有第一吊具，且其顶部设有第一轨道，底面设有第二轨道；

将多个支腿的顶部卡设在第二轨道上，将固定有第二吊具的多个智能天车系统设置在第一轨道上；