[发明专利]一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统

说明书

本发明属于航空设计试验技术领域，公开了一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统，包括：油箱、第一流量计、第二流量计、比例溢流阀、截止阀、第一温度计、第一压力表；所述泵体吸油端通过吸油管路连接油箱；所述第一温度计设置在吸油管路上；所述泵体壳体回油端通过回油管路连接油箱，所述第二流量计设置在回油管路上；所述液压泵组件油滤出口依次通过管路连接第一压力表、第一流量计、比例溢流阀、截止阀和油箱。本发明解决了电动泵组件稳态性能的校验问题。减少各个元件的相互影响，提高校验准确性。

技术领域

本发明属于航空设计试验技术领域，特别涉及一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统。

背景技术

在现有的航空器中，由于在有限的航空器空间中安装液压系统，工作量大，重量重，体积大，为解决这一问题，目前航空器普遍多种元件组合使用，但这种组件结构复杂，功能多，为避免组件在安装后出现故障，一般需对其进行装机前校验，因此，应根据组件结构和功能，设计性能校验装置，对其进行校验。

发明内容

本发明的目的是，提供一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统，解决电动泵组件稳态性能的校验问题。减少各个元件的相互影响，提高校验准确性。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统，所述液压泵组件(1)包括：泵体、驱动电机、单向阀、油滤和安全阀；驱动电机用于驱动泵体；所述泵体包括吸油端、供油端和壳体回油端；供油端依次连接单向阀和油滤；所述安全阀一端与油滤出口连接；

所述校验系统包括：油箱13、第一流量计5、第二流量计16、比例溢流阀6、截止阀7、第一温度计10、第一压力表3；

所述泵体吸油端通过吸油管路连接油箱；所述第一温度计设置在吸油管路上；

所述泵体壳体回油端通过回油管路连接油箱，所述第二流量计设置在回油管路上；

所述液压泵组件油滤出口依次通过管路连接第一压力表、第一流量计、比例溢流阀、截止阀和油箱。

进一步，所述截止阀为针阀。

进一步，所述校验系统还包括：蓄压器2；所述蓄压器连接在液压泵组件油滤出口于第一压力表之间用于吸收压力脉动。

进一步，所述校验系统还包括：第二温度计4；所述第二温度计设置在第一压力表与第一流量计之间。

进一步，所述校验系统还包括：第三流量计8，所述第三流量计设置在液压泵组件的安全阀与油箱之间，用于检测安全阀回油量。

进一步，所述校验系统还包括：第二压力表9，所述第二压力表设置在第一温度计与泵体吸油端之间，用于监测液压泵组件吸油油压。

进一步，所述校验系统还包括：冷却器11和加热器12；所述冷却器和加热器依次设置在第一温度计和油箱之间；所述冷却器和加热器用于根据第一温度计监测的油温数据对油液温度进行调整。

进一步，所述校验系统还包括：第三压力表14和第三温度计15；所述第三压力表用于监测泵体壳体回油端的油压；所述第三温度计用于监测壳体回油端的油温。

本发明有益效果

(1)在压力测试管路中设置了蓄压器，可以降低单向阀开启和关闭时的压力脉动及压力冲击。

(2)截止阀采用了针阀的形式，调节精度高，压力冲击小，不会对校验的结果产生影响。

(3)合理设置了压力表和温度表的位置，提高校验的准确性。

附图说明

图1为一种航空电动液压泵组件的稳态性能校验系统原理图；