[发明专利]一种行车人机交互方法及系统在审
申请号: | 202011197499.1 | 申请日: | 2020-10-31 |
公开(公告)号: | CN112286357A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 张裕;王宇航;王斌 | 申请(专利权)人: | 中环曼普科技(南京)有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01;G10L15/22 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 刘峰 |
地址: | 211106 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 人机交互 方法 系统 | ||
1.一种行车人机交互方法,其特征在于:包括,
采集用户指令,采集车内用户的自然指令,并处理识别为目标请求信息,将所述请求信息发送至主控系统(100);
执行请求,所述主控系统(100)根据接收到的请求信息得出目标控制信息,并将目标控制信息发送至执行模块(103),所述执行模块(103)根据目标控制信息执行目标操作,并将处理后的结果信息发送至主控系统(100);
结果输出,声音系统(200)和/或视觉系统(300)接收所述主控系统(100)发出的所述结果信息,并将所述结果信息通过声音和/或全息图像呈现。
2.根据权利要求1所述行车人机交互方法,其特征在于:所述声音系统(200)中的声音采集模块(202)采集车内所述自然指令中的声音指令,由声音处理模块(203)将所述声音指令调整为机器语言后传递至声音识别模块(204),所述声音识别模块(204)提取关键词,将所述关键词作为所述请求信息发送至所述主控系统(100)。
3.根据权利要求1或2所述行车人机交互方法,其特征在于:包括,
所述主控系统(100)接收到所述目标请求信息后,根据预设的对应关系获取目标请求信息对应的所述目标控制信息,并将所述目标控制信息发送至对应的所述处理模块,交由所述处理模块执行所述目标控制信息;所述处理模块处理以后得出的结果信息返回所述主控系统(100)。
4.根据权利要求3所述行车人机交互方法,其特征在于:所述结果信息包括声音处理结果和所述图像处理结果,所述主控系统(100)将所述声音处理结果发送至所述声音系统(200),由所述声音系统(200)中的声音播放模块(205)播放;所述主控系统(100)将图像处理结果发送至所述视觉系统(300),由所述视觉系统(300)中的图像显示模块(305)显示为全息影像。
5.根据权利要求4所述行车人机交互方法,其特征在于:所述自然指令还包括动作指令,所述视觉系统(300)中的图像采集模块(302)采集所述车内用户的所述动作指令成为图像信息,所述图像处理模块(303)将所述图像信息处理机器图像信息后,交由图像识别模块(304)提取特征动作信息,所述特征动作信息作为所述请求信息发送至所述的主控系统(100)。
6.根据权利要求5所述行车人机交互方法,其特征在于:还包括声音检测步骤,所述声音系统(200)中的声音检测模块(201)检测是否接受到所述主控系统(100)发出的所述声音处理结果;若接收到所述声音处理结果,则由所述声音播放模块(205)播放;若未收到所述声音处理结果,则由所述声音采集模块(202)执行所述采集用户指令步骤。
7.根据权利要求6所述行车人机交互方法,其特征在于:还包括显示检测步骤,所述视觉系统(300)中的显示模块检测是否接受到所述主控系统(100)发出的所述图像处理结果;若接收到所述图像处理结果,则由所述图像显示模块(305)显示;若未收到所述图像处理结果,则由所述图像采集模块(302)执行所述采集用户指令步骤。
8.一种行车人机交互系统,其特征在于,包括
声音系统(200),用于采集用户声音指令,并将声音处理成目标请求信息并送至主控系统(100)和接收并播放主控系统(100)发出的声音结果信息;
视觉系统(300),用于采集用户动作指令,并将动作处理成目标请求信息并送至主控系统(100)和接收并显示主控系统(100)发出的图像结果信息;
主控系统(100),用于接收并处理所述声音系统(200)和所述视觉系统(300)发出的目标请求信息,调用相关执行模块(103)处理所述目标请求信息得到结果信息,并将接收到的结果信息发送至所述声音系统(200)或视觉系统(300)。
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