[发明专利]一种天花板轨道式汽车充电装置在审

专利信息
申请号: 202011197592.2 申请日: 2020-10-30
公开(公告)号: CN112248861A 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 李西 申请(专利权)人: 温州市淘兄电子科技有限公司
主分类号: B60L53/35 分类号: B60L53/35;B60L53/16;H02K7/10;H02K7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325006 浙江省温州市瓯海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 天花板 轨道 汽车 充电 装置
【说明书】:

一种天花板轨道式汽车充电装置,包括基座和轨道,所述基座底端位置固定安装有辅助支块,所述辅助支块上开有开口向下的第一支杆旋转腔,所述第一支杆旋转腔中前后端固定安装有第一支杆旋转杆,所述第一支杆旋转杆上可转动的安装有第一支杆,本发明将原本应固定在地面的汽车充电装置可移动化,使充电装置可移动化,使充电装置可以实现一对多,不再局限于一个位置,充电装置插电头自动对准车辆,使充电装置在一辆车充满后可以去往另一辆车的位置提供充电服务,保证了充电效率,节约汽车驾驶人的时间,同时充电装置安装在天花板上,减少了占用空间。

技术领域

本发明涉及一种天花板轨道式汽车充电装置,主要涉及新能源汽车技术领域。

背景技术

随着社会与科学技术的发展电动汽车的数量越来越多,充电桩的需求也越来越迫切,但充电桩大多固定在地面上,如果为一整个停车场提供充电桩成本巨大,但现在又不需求这么大量的汽车充电装置,毕竟内燃机汽车仍为主流,电动汽车虽然数量多,仍未到达压倒性的数量优势前无法说服所有停车场提供电动汽车充电桩。

综上为停车场所有停车位提供充电桩成本高,工作量大,针对上述缺点,本发明进行了改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种天花板轨道式汽车充电装置,克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种天花板轨道式汽车充电装置,包括基座和轨道,所述基座底端位置固定安装有辅助支块,所述辅助支块上开有开口向下的第一支杆旋转腔,所述第一支杆旋转腔中前后端固定安装有第一支杆旋转杆,所述第一支杆旋转杆上可转动的安装有第一支杆,所述第一支杆右端开有开口向右的辅助杆旋转腔,所述辅助杆旋转腔中可转动的安装有第一支杆辅助杆,所述第一支杆辅助杆右端转动安装在推杆底端,所述推杆为第一支杆电机的推杆,所述第一支杆电机固定安装在开口向下的开在所述基座底端的第一支杆电机腔内,所述第一支杆底端固定安装有旋转凸板,所述旋转凸板与第一旋转轴以键相连,所述第一旋转轴为其右端的第一电机的转轴,所述第一电机固定在所述第二支杆右端,所述第一旋转轴上转动安装有第二支杆,所述第二支杆底端开有前后贯通的转轴旋转腔,所述转轴旋转腔中穿过的有第二电机转轴,所述第二电机转轴为第二电机的转轴,所述第二支杆后端固定安装有第二电机箱,所述第二电机箱内开有开孔向前的第二电机腔,所述第二电机固定安装在所述第二电机腔内,所述第二电机转轴前方位置所述第二支杆前端开有旋转槽,所述旋转槽内所述第二电机转轴前方位置固定安装有第三支杆,所述第二电机转轴前端固定安装有挡块,所述第三支杆底端类似所述第二支杆的同样开有转轴旋转腔,所述第三支杆后端固定安装有第三电机箱,所述第三电机箱内开有开孔向前的第三电机腔,所述第三电机腔内固定安装有转轴向前的第三电机,所述第三电机的转轴为第三电机转轴,所述第三电机转轴前端类似所述第二电机转轴的同样安装有挡块,所述第三电机转轴前端位置固定安装有第四支杆,所述第四支杆底端固定安装有终端角电机箱,所述终端角电机箱内开有开口向下的终端角电机腔,所述终端角电机腔中固定安装有转轴向下的终端角电机,所述终端角电机转轴底端固定安装有转盘,所述转盘中开有开口向左的终端电机腔,所述终端电机腔中固定安装有终端电机,所述转盘左端固定安装有滑块箱,所述滑块箱中开有开口向左的滑块腔,所述滑块腔中滑动安装有滑块,所述滑块左端固定安装有充电口,所述滑块腔与所述终端电机腔连通,所述终端电机的推杆延伸至滑块腔中与固定连接在所述滑块右端,所述滑块右端与所述滑块腔右端中连接有滑块弹簧,所述基座中开有前后开口的两个主电机腔,,所述主电机腔处于同一水平线上,所述主电机腔中固定安装有主电机,所述主电机转轴为轮副轴,所述轮副轴前后端固定安装有滑杆板,所述滑杆板上均匀的开有前后贯通的滑杆腔,所述滑杆腔内可前后的滑动的安装有滑杆,所述滑杆一端开有开口向所述滑杆板反方向的半球腔,所述半球腔中球副方式安装有小球,所述小球另一端固定安装在调整块上,所述调整块可上下左右小幅度滑动的安装在调整腔内,所述调整腔开口向所述轮副轴方向开在调整板上,所述调整板另一端固定安装有轮主轴,所述轮主轴上固定安装有轨道轮,所述轨道轮应在工型钢上滚动运动。

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