[发明专利]一种汽车开门保护装置在审

专利信息
申请号: 202011198787.9 申请日: 2020-10-31
公开(公告)号: CN112356773A 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 庄宇雄 申请(专利权)人: 佛山市诚新泰不锈钢制品有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 代理人: 丁仁霞
地址: 528200 广东省佛山市南*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 开门 保护装置
【说明书】:

发明公开一种汽车开门保护装置,包括外壳,所述外壳内设有触摸感应装置、震动感应装置、警报装置,所述触摸感应装置、震动感应装置、警报装置三者相互电连接,所述外壳底部设有固定装置,所述固定装置用于将所述外壳固定在汽车门内侧。开门时没有注意后方来车,而导致下车的人被后车撞伤,或者后面的单车或者电动车因为前方突然打开的汽车门闪避不及而撞伤、摔伤的事情常有发生,该发明可提醒乘客下车时回头观望后方来车,且通过多种感应装置以及警报装置的配合强迫乘客用离门较远的手去开门,迫使乘客侧身,可观望到后方来车,以保证自身以及他人安全。

技术领域

本发明涉及电器设备领域,具体涉及一种汽车开门保护装置。

背景技术

随着科技的发展,汽车已经进入广大人民的生活,但是汽车所造成的事故却也逐年提升,其中因为一些小小的失误而酿成大祸的不在少数,例如开门时没有注意后方来车,而导致下车的人被后车撞伤,或者后面的单车或者电动车因为前方突然打开的汽车门闪避不及而撞伤、摔伤。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供一种强制让开门的人用离门较远的手去开门,强制开门者转身且观望后方来车的汽车开门保护装置。

为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种汽车开门保护装置,包括外壳,所述外壳内设有触摸感应装置、震动感应装置、警报装置,所述触摸感应装置、震动感应装置、警报装置三者相互电连接,所述外壳底部设有固定装置,所述固定装置用于将所述外壳固定在汽车门内侧。

具体的,所述的外壳顶部设有一凹槽,所述触摸感应装置设于所述凹槽底部。

具体的,所述的外壳内设有速度感应装置,所述速度感应装置与所述警报装置电连接。

具体的,所述外壳内设有可移动的供电装置。

具体的,所述外壳设有第一控制装置,所述第一控制装置与所述供电装置电连接。

具体的,所述凹槽的形状与手掌相对应。

具体的,所述警报装置包括发声装置和灯光装置,所述触摸感应装置、所述震动感应装置、所述速度感应装置三者分别与所述发声装置、灯光装置电连接。

具体的,所述外壳设有第二控制装置,所述第二控制装置与所述速度感应装置电连接。

本发明的有益之处:

1.所述触摸感应装置可感应开门的人手是否放置在所述汽车开门保护装置上。

2.所述震动感应装置可感应所述车门是否打开。

3.在所述触摸感应装置没有感应且震动感应装置感应到车门打开时,所述发声装置会发出警报声响,所述灯光装置会交替闪光。

4.所述速度感应装置可监测车速。

5.当所述速度感应装置监测到车速为零时,所述发声装置会短响一声,所述灯光装置将会长亮。

6.所述供电装置用于为其他电子原件供电。

7.所述第二控制装置可以关闭或打开所述速度感应装置。

8.所述固定装置用于将所述汽车开门保护装置固定在车门内侧。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图。

附图2为本发明的结构示意图。

具体实施方式:

下面通过具体的实施例对本发明进行进一步说明。

实施例

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