[发明专利]一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统在审
| 申请号： | 202011200967.6 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112207743A | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 李兴举;左惟东;翟纪强;孙谦;蒋祁珺;李荣遵;高远;田承泰 | 申请（专利权）人： | 中国外运大件物流有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 王路 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国（*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运输 智能 液压 机构 控制系统 | ||
1.一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统，包括装载物(1)、支架(2)、液压软管(8)、压敏芯片、发射模块、通讯模块、控制台及控制模块及液压千斤顶组合，其特征在于：所述液压千斤顶组合由外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)组成，所述外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)对顶以夹持装载物(1)，所述外千斤顶(4a)或内千斤顶(4b)的底部设置连接板(6)，所述支架(2)上设置反力架(7)，所述连接板(6)与反力架(7)之间设置若干紧固螺栓，所述外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)的加压腔通过液压软管(8)联通后连接油泵，保持夹紧力一致；
所述外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)的内侧设置压敏芯片，所述压敏芯片与发射模块连接，所述控制台上设置通讯模块，所述发射模块与通讯模块之间无线传输连接，所述外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)与控制系统相连接，所述控制系统与通讯模块之间无线传输连接。
2.根据权利要求1所述的一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统，其特征在于：所述外千斤顶(4a)的活塞杆杆端通过3根螺栓连接有外千斤顶顶板(5a)，内千斤顶(4b)的活塞杆杆端也通过3根螺栓连接有内千斤顶顶板(5b)，外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)传递外千斤顶(4a)和内千斤顶(4b)对装载物(1)产生的夹紧力。
3.根据权利要求2所述的一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统，其特征在于：所述外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)内侧加工有凹槽，凹槽内设置复合增磨板，复合增磨板通过螺钉与外千斤顶顶板(5a)或内千斤顶顶板(5b)固定。
4.根据权利要求3所述的一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统，其特征在于：所述复合增磨板与装载物(1)接触的面加工成与装载物(1)表面相适应的形状。
5.根据权利要求1所述的一种运输用智能液压锁紧机构及控制系统，其特征在于：外千斤顶(4a)或内千斤顶(4b)缸底的连接板(6)通过4根紧固螺栓安装在反力架(7)上。
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