[发明专利]用于电梯轿厢的安全出口组件及电梯系统在审
申请号: | 202011201997.9 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN114436088A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 陈卓 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李陵峰;王玮 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 安全 出口 组件 系统 | ||
本申请提供一种用于电梯轿厢的安全出口组件及电梯系统。该安全出口组件包括:门板,其用于开闭电梯轿厢的安全出口,并具有上表面以及下表面;移动组件,其包括设置在门板的下表面上的引导块;以及导轨,导轨经由与引导块的配合来引导门板下移和平移;驱动组件,其受控地驱动门板沿导轨往复移动;以及锁定组件,其包括设置在门板的上表面上的解锁元件;解锁元件电连接至驱动组件,解锁元件的解锁动作触发驱动组件驱动门板移动至开启安全出口。根据本申请的安全出口组件及电梯系统,在正常状态下,能够与轿厢地板平顺地配合,防止乘客磕绊;在紧急状态下能够更快速平稳地实现门板的移动,并可以彻底露出安全出口,提供更大的逃生空间。
技术领域
本申请涉及电梯领域,更具体而言,本申请涉及一种用于电梯系统的电梯轿厢的安全出口组件。
背景技术
作为改善乘客在楼层间的行走或缩短乘客步行距离的工具,乘客运输装置在日常生活中十分常见。作为示例,尤为常见的是通常用于商厦楼层间的自动扶梯、升降电梯以及通常用于大型机场的自动人行道。
对于升降电梯系统而言,其具有通常在专用的井道中运行的电梯轿厢,并具有相对封闭的运行空间。为避免运行过程中发生系统故障等问题,通常会在电梯轿厢顶部设置安全出口,以便于在危急状况下提供逃生通道。对于一类升降电梯系统,其可能在同一井道中具有两个或多个相互不发生运动干涉的电梯轿厢,此时还可在定位较靠上的电梯轿厢的底部设置安全出口。对于此类底部安全出口而言,其同时用作安全出口以及轿厢地板的一部分,以便在日常状态下为乘客提供脚底支撑,以及在危急状态下开启,以便乘客经由此处进入井道逃生。
发明内容
本申请旨在提供一种改进的用于电梯轿厢的安全出口组件及电梯系统,以便高效且可靠地实现安全出口的开闭。
为实现本申请的至少一个目的,根据本申请的一个方面,提供一种用于电梯轿厢的安全出口组件,其包括:门板,其用于开闭电梯轿厢的安全出口,并具有上表面以及下表面;移动组件,其包括设置在所述门板的下表面上的引导块;以及导轨,所述导轨经由与所述引导块的配合来引导所述门板下移和平移;驱动组件,其受控地驱动所述门板沿所述导轨往复移动;以及锁定组件,其包括设置在所述门板的上表面上的解锁元件;所述解锁元件电连接至所述驱动组件,所述解锁元件的解锁动作触发所述驱动组件驱动所述门板移动至开启安全出口。
除了上述特征中的一个或多个之外,或者作为替代方案,在另外的实施例中,所述安全出口组件还包括:限位开关,其用于感测所述门板沿所述导轨的运动终点,并电连接至所述驱动组件,所述限位开关的感测信号触发所述驱动组件停止驱动所述门板。
除了上述特征中的一个或多个之外,或者作为替代方案,在另外的实施例中,所述安全出口组件还包括:复位开关,其电连接至所述驱动组件,所述复位开关的复位动作触发所述驱动组件驱动所述门板移动至封闭安全出口。
除了上述特征中的一个或多个之外,或者作为替代方案,在另外的实施例中,所述锁定组件还包括:设置在所述门板的下表面及导轨之间的安全开关,所述安全开关被关联至所述解锁元件;其中,所述解锁元件的解锁动作带动所述安全开关断开,进而触发电梯轿厢停止运动。
除了上述特征中的一个或多个之外,或者作为替代方案,在另外的实施例中,所述安全开关包括设置在所述门板的下表面上的开关触点以及设置在所述导轨上的开关主体。
除了上述特征中的一个或多个之外,或者作为替代方案,在另外的实施例中,所述锁定组件还包括:设置在所述门板的下表面上的止动元件,所述止动元件被关联至所述解锁元件;其中,所述止动元件具有阻止所述门板运动的止动状态,以及允许所述门板运动的可动状态,所述解锁元件的解锁动作带动所述止动元件从止动状态转换成可动状态。
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