[发明专利]一种基于大数据的停车场尾气监控系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种基于大数据的停车场尾气监控系统及其使用方法，包括设置在停车位地面内的第一移动槽和设置在地面上的警示柱，所述第一移动槽右壁内固设有第一电机，所述第一电机左侧面安装有延伸至所述第一移动槽内的第一螺纹轴；本发明能够在车辆停入停车位后，监控该车辆是否在一定时间内熄火，若未熄火则会触发警报，以此降低停车场内的尾气排放；设有传感器，能够检测到车辆的的停放方向，并将吸收管移动至汽车排气管所在位置；还能够将吸入的气体通过主管道排出，增加停车场内的气体流动，降低停车场内的温度，保持氧含量。

技术领域

本发明涉及尾气监控技术领域，具体为一种基于大数据的停车场尾气监控系统及其使用方法。

背景技术

私家车的数量过多会导致对于停车位的需求增加，也就出现了立体式停车位、地下停车场等一系列在现有建筑面积上能够增加停车位数量的设施。一般地下停车场由于深入地下，空气流通不畅，因此在修建时需要建造通风设备，而有些停车场由于建筑结构或者其他原因并没修建通风设备或是通风设备的效果不明显。地下停车场本身空气流通能力差，再加上车辆驶入和驶离甚至是在车位上未熄火时排放的尾气，会使得地下停车场内又闷又热，甚至会出现胸闷气短的现象。在停车时有一个很普遍的现象，车辆停在停车位上却长时间不熄火，一直排放尾气，在提高停车场内温度的同时对环境也造成损害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于大数据的停车场尾气监控系统及其使用方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种基于大数据的停车场尾气监控系统，包括设置在停车位地面内的第一移动槽和设置在地面上的警示柱，所述第一移动槽右壁内固设有第一电机，所述第一电机左侧面安装有延伸至所述第一移动槽内的第一螺纹轴，所述第一螺纹轴上螺纹连接有第一移动块，所述第一移动槽底壁内连通设有第一滑道，所述第一滑道内滑动连接有与所述第一移动块底面固定连接的连接块，所述第一移动块顶面固设有反应箱，所述反应箱内设有开口向上的第二移动槽，所述第二移动槽内滑动连接有第一固定块，所述第二移动槽左右壁内连通设有位置对称的第二滑道，所述第二滑道内滑动连接有与所述第一固定块左右侧面固定连接的第二移动块，所述第二移动块底面与所述第二滑道底壁之间通过第一弹簧固定连接，所述第一固定块内固定有吸收管，所述第二移动槽后方设有反应腔，所述第二移动槽后壁上固设有延伸至所述反应腔内的过渡管，所述过渡管与所述吸收管之间通过波纹管连接，所述过渡管上设有气泵，所述过渡管上方的所述反应腔内固设有膨胀箱，所述膨胀箱内设有膨胀腔，所述膨胀腔内放有热膨胀材料，所述膨胀腔底壁内设有贯穿所述膨胀箱底面的进气槽，所述膨胀腔顶壁内设有贯穿所述膨胀箱顶面且左右位置对称的出气槽，所述进气槽和所述出气槽内设有透气板，所述膨胀腔内滑动连接有顶压板，所述顶压板内设有上下贯穿的通气孔，所述反应腔顶壁内连通设有贯穿所述反应箱左侧面的排气管，所述第一移动槽顶壁内连通设有左右位置对称且贯穿地面的伸出槽，所述第一移动槽左右两侧地面内设有能够将所述伸出槽封闭的封闭装置，所述反应箱内设有能够控制所述吸收管移动至地面上的移动装置，所述第一移动槽左侧设有第一转动腔，所述第一转动腔内设有能够将所述排气管收起或者放出的收管装置。

可选地，所述封闭装置包括连通设置在所述伸出槽远离对称中心的侧壁内的第三移动槽，所述第三移动槽远离所述伸出槽的侧壁上转动连接有第二螺纹轴，所述第二螺纹轴上螺纹连接有与所述第三移动槽滑动连接的遮挡板，所述遮挡板左侧的所述第二螺纹轴上固设有第一带轮，所述第三移动槽下方的地面内设有关于所述第一移动槽左右位置对称的第二转动腔，所述第二转动腔前后壁之间转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴上固设有第一齿轮，所述第一齿轮前方固设有第一锥齿轮，所述第二转动腔底壁上固设有第二固定块，所述第二固定块内转动连接有第二转动轴，所述第二转动轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二转动轴上固设有第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过皮带传动。