[发明专利]一种应用高速公路道路环境智能交通引流系统及引流装置

权利要求书

1.一种应用高速公路道路环境智能交通引流装置，包括底板（1）、安装结构（2）、壳体（3）、显示组件（4）、清洁装置（5）、提拉机构（6）、调节机构（7）和隔板（8），其特征在于：所述底板（1）的底部固定安装有安装结构（2），所述底板（1）的顶部固定安装有壳体（3），所述壳体（3）的内部活动连接有显示组件（4），所述壳体（3）的表面设置有清洁装置（5），所述壳体（3）的顶部设置有提拉机构（6），所述显示组件（4）的背面设置有调节机构（7），所述壳体（3）的内部固定安装有隔板（8）；

所述安装结构（2）包括第一螺杆（201）、套筒（202）、限位板（203）和锁紧螺母（204），所述底板（1）的底部固定安装有第一螺杆（201），所述第一螺杆（201）的表面套设有套筒（202），所述第一螺杆（201）的表面活动连接有锁紧螺母（204），第一螺杆（201）的表面活动连接有两组锁紧螺母（204），且分别位于套筒（202）的顶部和底部；

所述显示组件（4）包括防护壳（401）、显示屏（402）、转轴（403）、控制装置（404）、接收装置（405）和RFID标签（406），所述壳体（3）的内部活动连接有防护壳（401），所述防护壳（401）的内部固定安装有显示屏（402），所述防护壳（401）的表面固定安装有转轴（403），所述防护壳（401）的内部固定安装有控制装置（404）、接收装置（405）和RFID标签（406）；

所述清洁装置（5）包括动力箱（501）、滑轨（502）、滑块（503）、齿条（504）、气缸（505）、转杆（506）、传动齿轮（507）和清洁刷（508），所述壳体（3）的表面固定安装有动力箱（501），所述动力箱（501）的内部固定安装有滑轨（502），所述滑轨（502）的表面滑动连接有滑块（503），所述滑块（503）的顶部固定安装有气缸（505），所述动力箱（501）的内部活动连接有转杆（506），所述转杆（506）的表面固定安装有传动齿轮（507），所述动力箱（501）的正表面活动连接有清洁刷（508）；

所述提拉机构（6）包括限位杆（601）、移动块（602）、复位弹簧（603）和提拉环（604），所述壳体（3）的顶部固定安装有限位杆（601），所述限位杆（601）的表面滑动连接有移动块（602），所述移动块（602）的端头固定安装有复位弹簧（603），所述移动块（602）的顶部活动连接有提拉环（604）；

所述调节机构（7）包括支撑杆（701）、连接杆（702）、按压板（703）、卡头（704）、卡紧弹簧（705）、第二螺杆（706）和固定螺母（707），所述防护壳（401）的背面活动连接有支撑杆（701），所述支撑杆（701）的表面固定安装有连接杆（702），所述连接杆（702）的表面固定安装有按压板（703），所述按压板（703）的表面固定安装有卡头（704），所述壳体（3）的左侧和右侧结构相同，其内部开设有与转轴（403）相适配的转槽，且壳体（3）的内壁开设有与卡头（704）相适配的卡槽，所述连接杆（702）的表面套设有卡紧弹簧（705），所述按压板（703）的表面固定安装有第二螺杆（706），所述第二螺杆（706）的表面活动连接有固定螺母（707）；

所述壳体（3）的顶部开设有安装槽，且限位杆（601）固定安装在安装槽的内部，复位弹簧（603）的一端固定安装在移动块（602）的表面，其另一端固定安装在安装槽的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种应用高速公路道路环境智能交通引流装置，其特征在于：所述移动块（602）的顶部固定安装有铰接件，且提拉环（604）通过铰接件与移动块（602）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种应用高速公路道路环境智能交通引流装置，其特征在于：所述防护壳（401）的背面固定安装有活动连接件，且支撑杆（701）的左端通过活动连接件活动连接在防护壳（401）的背面，且支撑杆（701）的内部开设有与第二螺杆（706）相适配的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种应用高速公路道路环境智能交通引流装置，其特征在于：所述卡头（704）的内部开设有与连接杆（702）相适配的滑槽。