[发明专利]一种发动机齿轮螺纹标记孔钻孔、攻丝一体化工装

权利要求书

1.一种发动机齿轮螺纹标记孔钻孔、攻丝一体化工装，包括底板(1)、轴承(5)、螺纹杆(6)、支杆(18)和铅锤(20)，其特征在于：所述底板(1)上表面设置有固定板(2)，所述固定板(2)上表面设置有凹槽，所述轴承(5)设置在凹槽内部，所述轴承(5)与固定板(2)固定连接，所述轴承(5)与螺纹杆(6)固定连接，所述螺纹杆(6)的下端固定连接有齿轮(7)，所述固定板(2)一侧面螺纹连接有定位螺栓(8)，所述螺纹杆(6)周侧面固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)上表面设置有安装槽(11)和预留槽(12)，所述支撑板(9)周侧面螺纹连接有限位螺栓(10)，所述螺纹杆(6)周侧面螺纹连接有固定块(13)，所述固定块(13)上表面设置有垫片(14)，所述垫片(14)上表面设置有螺母(15)，所述螺母(15)与螺纹杆(6)螺纹连接，所述螺纹杆(6)上端设置有盖板(16)，所述盖板(16)的周侧面固定连接有套管(17)，所述支杆(18)的一端设置在套管(17)的内部，所述支杆(18)的下表面固定连接有细绳(19)，所述细绳(19)的一端与铅锤(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮螺纹标记孔钻孔、攻丝一体化工装，其特征在于，所述固定板(2)周侧面固定连接有凸起(3)，所述凸起(3)上表面设置有固定孔，所述固定螺栓(4)贯穿限位孔。

3.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮螺纹标记孔钻孔、攻丝一体化工装，其特征在于，所述套管(17)和支杆(18)上表面均设置有第一刻度线(21)，所述支撑板(9)上表面设置有第二刻度线(22)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机齿轮螺纹标记孔钻孔、攻丝一体化工装，其特征在于，所述固定块(13)为圆台形管体结构，所述固定块(13)上端横截面积大于下端横截面积。