[发明专利]一种电动车辆智能充电方法及系统在审
申请号: | 202011204153.X | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN112406614A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 潘志强;张明;吴波;黄敏 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/65 | 分类号: | B60L53/65;B60L53/66;B60L53/31 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 智能 充电 方法 系统 | ||
本申请涉及一种电动车辆智能充电方法及系统,涉及汽车充电技术领域,该方法包括以下步骤:将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定;当充电桩与待充电车辆连接时,充电桩根据充电桩身份ID以及目标车辆的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定待充电车辆是否是目标车辆;当在预设的判断时间内判定待充电车辆是目标车辆,且充电桩收到与目标车辆对应的充电工作指令时,充电桩根据充电工作指令对目标车辆进行充电。本申请基于现阶段充电桩的设备基础,在不进行设备层面改造的前提下,实现智能充电的效果,具有操作方便,改造成本低廉的优势。
技术领域
本发明涉及汽车充电技术领域,具体涉及一种电动车辆智能充电方法及系统。
背景技术
现有电动汽车充电技术主要有:直流快充、交流慢充、无线充电。一般采用刷卡、扫码等方式进行授权通过,才能给车辆进行充电,此方法较为传统,操作流程繁琐。
故而为了带给用户更好的充电体验,开发出比较智能化的充电方式,比如预约充电、即插即充等功能。即插即充,即充电枪连接到电动车辆后,不需要用户刷卡、扫码、手机设置等操作,即可自动充电。现有即插即充技术需要通过桩端与车端的RFID来实现,也可以通过充电云平台实现车与桩的交互与认证。
但现阶段的即插即充技术需要对充电桩进行改造,具体涉及设备和电路的改造,成本较高
因此,为解决上述问题,现提供一种改造成本低廉的电动车辆智能充电技术。
发明内容
本申请提供一种电动车辆智能充电方法及系统,基于现阶段充电桩的设备基础,在不进行设备层面改造的前提下,实现智能充电的效果,具有操作方便,改造成本低廉的优势。
第一方面,本申请提供了一种电动车辆智能充电方法,所述方法包括以下步骤:
将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定;
当所述充电桩与待充电车辆连接时,所述充电桩根据所述充电桩身份ID以及所述目标车辆的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是否是所述目标车辆;
当在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是所述目标车辆,且所述充电桩收到与所述目标车辆对应的充电工作指令时,所述充电桩根据所述充电工作指令对所述目标车辆进行充电。
具体的,当所述充电桩与待充电车辆连接时,所述充电桩根据所述充电桩身份ID以及所述充电桩身份ID的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是否是所述目标车辆中,具体包括以下步骤:
当所述充电桩与所述待充电车辆连接时,所述充电桩进行信号搜索;
当所述待充电车辆与所述充电桩连接时,所述待充电车辆对外发送广播信息;
所述充电桩接收所述待充电车辆发送的广播信息,在预设的判断时间内将所述广播信息中的车辆VIN信息与所述充电桩ID进行比对;其中,
所述广播信息包括所述车辆VIN信息、充电连接信号以及所述充电工作指令。
具体的,所述将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定中,具体包括以下步骤:
目标车辆记录所述充电桩身份ID以及所述车辆VIN信息,并建立对应关系;
所述充电桩存储所述车辆VIN信息,并在所述充电桩身份ID以及所述车辆VIN信息之间建立对应关系。
具体的,所述将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定之后,所述方法还包括以下步骤:
向所述充电桩发送充电工作指令。
具体的,所述充电工作指令包括预约充电工作指令以及即时充电工作指令;
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