[发明专利]一种电动车辆智能充电方法及系统在审

专利信息
申请号: 202011204153.X 申请日: 2020-11-02
公开(公告)号: CN112406614A 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 潘志强;张明;吴波;黄敏 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B60L53/65 分类号: B60L53/65;B60L53/66;B60L53/31
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 唐勇
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 车辆 智能 充电 方法 系统
【说明书】:

本申请涉及一种电动车辆智能充电方法及系统,涉及汽车充电技术领域,该方法包括以下步骤:将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定;当充电桩与待充电车辆连接时,充电桩根据充电桩身份ID以及目标车辆的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定待充电车辆是否是目标车辆;当在预设的判断时间内判定待充电车辆是目标车辆,且充电桩收到与目标车辆对应的充电工作指令时,充电桩根据充电工作指令对目标车辆进行充电。本申请基于现阶段充电桩的设备基础,在不进行设备层面改造的前提下,实现智能充电的效果,具有操作方便,改造成本低廉的优势。

技术领域

发明涉及汽车充电技术领域,具体涉及一种电动车辆智能充电方法及系统。

背景技术

现有电动汽车充电技术主要有:直流快充、交流慢充、无线充电。一般采用刷卡、扫码等方式进行授权通过,才能给车辆进行充电,此方法较为传统,操作流程繁琐。

故而为了带给用户更好的充电体验,开发出比较智能化的充电方式,比如预约充电、即插即充等功能。即插即充,即充电枪连接到电动车辆后,不需要用户刷卡、扫码、手机设置等操作,即可自动充电。现有即插即充技术需要通过桩端与车端的RFID来实现,也可以通过充电云平台实现车与桩的交互与认证。

但现阶段的即插即充技术需要对充电桩进行改造,具体涉及设备和电路的改造,成本较高

因此,为解决上述问题,现提供一种改造成本低廉的电动车辆智能充电技术。

发明内容

本申请提供一种电动车辆智能充电方法及系统,基于现阶段充电桩的设备基础,在不进行设备层面改造的前提下,实现智能充电的效果,具有操作方便,改造成本低廉的优势。

第一方面,本申请提供了一种电动车辆智能充电方法,所述方法包括以下步骤:

将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定;

当所述充电桩与待充电车辆连接时,所述充电桩根据所述充电桩身份ID以及所述目标车辆的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是否是所述目标车辆;

当在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是所述目标车辆,且所述充电桩收到与所述目标车辆对应的充电工作指令时,所述充电桩根据所述充电工作指令对所述目标车辆进行充电。

具体的,当所述充电桩与待充电车辆连接时,所述充电桩根据所述充电桩身份ID以及所述充电桩身份ID的车辆VIN信息,在预设的判断时间内判定所述待充电车辆是否是所述目标车辆中,具体包括以下步骤:

当所述充电桩与所述待充电车辆连接时,所述充电桩进行信号搜索;

当所述待充电车辆与所述充电桩连接时,所述待充电车辆对外发送广播信息;

所述充电桩接收所述待充电车辆发送的广播信息,在预设的判断时间内将所述广播信息中的车辆VIN信息与所述充电桩ID进行比对;其中,

所述广播信息包括所述车辆VIN信息、充电连接信号以及所述充电工作指令。

具体的,所述将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定中,具体包括以下步骤:

目标车辆记录所述充电桩身份ID以及所述车辆VIN信息,并建立对应关系;

所述充电桩存储所述车辆VIN信息,并在所述充电桩身份ID以及所述车辆VIN信息之间建立对应关系。

具体的,所述将充电桩的充电桩身份ID与目标车辆的车辆VIN信息进行绑定之后,所述方法还包括以下步骤:

向所述充电桩发送充电工作指令。

具体的,所述充电工作指令包括预约充电工作指令以及即时充电工作指令;

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