[发明专利]一种带外接法兰油气过滤装置

说明书

一种带外接法兰油气过滤装置，它涉及动力传动技术领域。本发明为解决现有通气罩在排气泄压的同时会将齿轮箱内少部分油雾夹杂在空气中排出，带来环境污染的风险的问题。本发明包括外罩壳、衬套、上盖、第一滤网和第二滤网，外罩壳的入气端与箱体的出气端连接，外罩壳的出气端固接有衬套，衬套的入气端固接有第一滤网，衬套的外侧端固接有上盖，上盖的入气端固接有第二滤网，上盖的出气端设有法兰盘。本发明用于齿轮箱油气过滤。

技术领域

本发明涉及动力传动技术领域，具体涉及一种带外接法兰油气过滤装置。

背景技术

目前使用的齿轮传动装置多为喷油润滑，当工作时，齿轮、轴承摩擦产生的热量会使齿轮箱内部滑油温度升高，内部压力增大，如不采取排气泄压齿轮箱轴密封处存在渗油、漏油风险，尤其当齿轮转速较高时产生大量的油气及压力，因此通气装置尤为必要以实现齿轮箱箱体内部压力和外界大气压平衡。通常采用的通气罩在排气泄压的同时会将齿轮箱内少部分油雾夹杂在空气中排出，带来环境污染的风险。随着现代社会中对环境要求愈来愈高，人类的工作环境身心健康尤为重要，因此有必要对齿轮箱排气有较高要求，尤其当空气流通不畅的环境下对齿轮箱排油雾要求更为严格。

本发明提供一种带外接法兰专业油气过滤装置，其采用双层网以及多通道气流通过的结构，同时输出采用法兰连接，使得齿轮箱内部经过过滤的空气通过外部管路排放到指定场所，确保零污染排放。

发明内容

本发明为了解决现有通气罩在排气泄压的同时会将齿轮箱内少部分油雾夹杂在空气中排出，带来环境污染的风险的问题，进而提出一种带外接法兰油气过滤装置。

本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是：

一种带外接法兰油气过滤装置包括外罩壳、衬套、上盖、第一滤网和第二滤网，外罩壳的入气端与箱体的出气端连接，外罩壳的出气端固接有衬套，衬套的入气端固接有第一滤网，衬套的外侧端固接有上盖，上盖的入气端固接有第二滤网，上盖的出气端设有法兰盘。

本发明与现有技术相比包含的有益效果是：

通过连接螺栓与减速器排气孔连接，具有多通道二次油气过滤、加工简单、接口一致、拆装方便、正常情况下无需维护等特点。将过滤后的空气经过外部管路排到指定位置，实现零排放零污染。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明中衬套4的结构示意图；

图3是本发明中套管6的结构示意图；

图4是本发明中上盖5的结构示意图；

图5是本发明中外罩壳2的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图5说明本实施方式，本实施方式所述一种带外接法兰油气过滤装置包括外罩壳2、衬套4、上盖5、第一滤网7和第二滤网8，外罩壳2的入气端与箱体1的出气端连接，外罩壳2的出气端固接有衬套4，衬套4的入气端固接有第一滤网7，衬套4的外侧端固接有上盖5，上盖5的入气端固接有第二滤网8，上盖5的出气端设有法兰盘5-1。

具体实施方式二：结合图1至图5说明本实施方式，本实施方式所述衬套4的形状为外侧端敞口且内侧端封闭的筒状，衬套4的外侧壁上沿圆周方向设有固定圆盘4-1，固定圆盘4-1与外罩壳2出气端的端口固接，衬套4内侧端的外侧壁上沿圆周方向均布设有多个进气孔4-2，第一滤网7固接在衬套4内侧端的内侧壁上，且位于进气孔4-2的内侧。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。