[发明专利]电池模块

说明书

本发明涉及一种电池模块，其包括：多个电池单元，其中各电池单元两端分别形成有阳极接头和阴极接头，并且多个电池单元层叠形成；第一汇流条组件，包括连接位于多个电池单元的一端的阳极接头和阴极接头的第一汇流条；第二汇流条组件，包括连接位于多个电池单元的另一端的阳极接头和阴极接头的第二汇流条；以及感测单元，用于检测电池单元的状态，并连接到第一汇流条和第二汇流条中的任意一个汇流条。

技术领域

本发明涉及一种电池模块，更具体地，涉及一种改善结构的电池模块。

背景技术

二次电池作为电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)等的动力源而备受关注，所述电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)是解决使用化石燃料的传统的汽油车、柴油车等的空气污染等问题的拟议方案。

另一方面，为了将二次电池装载在车辆中，需要解决增加能量密度和消除空间限制的问题，为此提出了一种长电池单元，在该电池单元中电极接头之间的边缘长度远比设置电极接头的边缘长。一般电池单元的长度在300mm以下，而与此不同地，长电池单元具有600mm的长度，超长电池单元会被设计成具有600mm以上的长度。

但是，长电池单元或超长电池单元由于其电极接头之间的距离变长，存在内电阻变高而电损耗增加的问题，并且因电池单元各区域的温度差较大而存在电池单元的性能降低以及寿命减少的问题，并且可能还会伴随因自重导致超长电池单元弯曲的问题等。因此，需要持续对电池单元的性能信息进行监测。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的一个方面，提供一种改善感测结构的电池模块。

本发明的一个方面，提供一种提高空间效率的电池模块。

(二)技术方案

根据本发明的技术思想的电池模块包括：多个电池单元，其中各电池单元两端分别形成有阳极接头和阴极接头，并且多个电池单元层叠形成；第一汇流条组件，包括连接位于所述多个电池单元的一端的阳极接头和阴极接头的第一汇流条；第二汇流条组件，包括连接位于所述多个电池单元的另一端的阳极接头和阴极接头的第二汇流条；以及感测单元，用于检测所述电池单元的状态，并连接到所述第一汇流条和所述第二汇流条中的任意一个汇流条。

其中，所述第一汇流条组件和所述第二汇流条组件可以分别设置在所述电池单元的一端和另一端并彼此隔开，并且与所述电池单元连接。

其中，所述感测单元可以安装在所述第一汇流条和所述第二汇流条中的任意一个汇流条上。

其中，所述感测单元可以包括从所述电路板延伸，并且与所述任意一个汇流条连接的多个连接部。

其中，所述感测单元可以进一步包括温度传感器，温度传感器从所述电路板延伸，并延伸至所述电池单元的一侧面，以检测所述电池单元的温度。

其中，所述第一汇流条组件可以包括第一端子板，第一端子板与所述第一汇流条电连接，并形成包括第一阳极端子和第一阴极端子的第一端子，并且所述第二汇流条组件可以包括第二端子板，第二端子板与所述第二汇流条电连接，并形成包括第二阳极端子和第二阴极端子的第二端子。

其中，所述第一端子和所述第二端子可以被构成为彼此独立操作。

(三)有益效果

根据本发明的一个方面，可通过仅在电池模块的一侧安装感测单元来提高空间效率。

根据本发明的一个方面，可通过改善电池模块的电池单元结构和设置结构来最大化能量密度。

根据本发明的一个方面，可最小化电池模块的内电阻，并最大化模块的冷却性能。

根据本发明的一个方面，可简化结构，并减少成本。

附图说明