[发明专利]一种多轴联动的数控车床结构在审
申请号: | 202011206671.5 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN113319592A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈安富 | 申请(专利权)人: | 芜湖利然机械有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23K26/38;B23K26/70;B24B7/06;B24B55/06;B24B55/12;B24B47/20 |
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地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联动 数控车床 结构 | ||
1.一种多轴联动的数控车床结构,包括机床(1),其特征在于,所述机床(1)顶部设有传输带装置(4),所述传输带装置(4)上端设有防护罩(2),所述防护罩(2)呈U形并倒扣于机床(1)正上方与机床(1)两侧顶部边缘相连接,所述机床(1)两侧对称设有两组多轴联动机构(5),每组所述多轴联动机构(5)均包括有升降杆(51),每个所述升降杆(51)底部连接固定座(51a),每个所述固定座(51a)均与机床(1)侧壁可拆卸连接并保持升降杆(51)呈垂直设置,每个所述升降杆(51)顶部输出轴一端连接有升降块(51b),每个所述升降块(51b)上均横向贯穿设有限位杆(52),每个所述限位杆(52)位于升降块(51b)两侧对称开设有限位槽口(52a),每个所述限位槽口(52a)内均活动穿插有滑动轴(52b),且每个限位杆(52)上的两个滑动轴(52b)均转动连接有折弯连杆(53),每侧的两个所述折弯连杆(53)均呈鸥翼形设置,每个折弯连杆(53)的中部折弯部位均穿插设有定位轴盘(53a),每个所述定位轴盘(53a)均贯穿相应的防护罩(2)侧壁并延伸至内壁呈可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,所述传输带装置(4)包括有物料输送带(41),该物料输送带(41)上横向等距设置有数个防滑条(41a)。
3.根据权利要求2所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,所述机床(1)分为进料端和出料端,所述物料输送带(41)上方沿进料端至出料端依次设有激光切割装置(6)、平面打磨装置(7)和废屑收集装置(8),且所述防护罩(2)两侧侧壁上分别对应激光切割装置(6)、平面打磨装置(7)和废屑收集装置(8)开设有三组竖直条口(22),每组竖直条口(22)均设有两个并呈对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,所述激光切割装置(6)包括有支架框(61)、横向直线模组(62)、纵向直线模组(63)和第一轴座(64),所述第一轴座(64)共设有两个,两个所述第一轴座(64)对称固设于支架框(61)靠近防护罩(2)内壁的两侧顶部中心处,所述横向直线模组(62)两端分别与两个第一轴座(64)相连接,所述纵向直线模组(63)位于横向直线模组(62)下端并通过滑块呈滑动连接,所述纵向直线模组(63)两端对称设有两个限位滑轴(63a),且所述纵向直线模组(63)下端设有激光切割器(63b)并通过滑块呈滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,所述支架框(61)对应防护罩(2)内壁的两侧外壁上分别对称设有两个凸块(61a),所述防护罩(2)两侧内壁上逐一对应每个凸块(61a)开设有垂直设置的滑槽(21),且所述支架框(61)对应两个限位滑轴(63a)的两侧分别开设有限位条口(61b),每个所述限位滑轴(63a)均贯穿对应的限位条口(61b)并呈滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,两个所述第一轴座(64)分别贯穿靠近机床(1)进料端的一组竖直条口(22)并延伸至外部与相应的两个折弯连杆(53)远离滑动轴(52b)一端呈转动连接。
7.根据权利要求3所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,所述平面打磨装置(7)包括有支撑板(71)、第二轴座(72)、电机(73)和打磨盘(74),所述第二轴座(72)共设有两个,两个所述第二轴座(72)对称固设于支撑板(71)靠近防护罩(2)内壁的两侧顶部中心处,所述电机(73)固设于支撑板(71)上表面中心处并通过输出轴活动贯穿支撑板(71)延伸至下端与打磨盘(74)上端相连接,所述打磨盘(74)下端可拆卸安装有抛光打磨片(74a)。
8.根据权利要求7所述的一种多轴联动的数控车床结构,其特征在于,两个所述第二轴座(72)分别贯穿位于中间的一组竖直条口(22)并延伸至外部与相应的两个升降块(51b)通过螺栓连接。
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