[发明专利]一种车床上基于温度控制的冷却装置在审
申请号: | 202011207047.7 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112405097A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 胡虎 | 申请(专利权)人: | 苏州睿达矩自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 王熙文 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 基于 温度 控制 冷却 装置 | ||
本发明公开了一种车床上基于温度控制的冷却装置,车床的机架,机架上固定有纵向的机头和横向的进给导轨,进给导轨上插套有刀架座,刀架座上夹持固定有车刀,刀架座的两侧壁上成型有耳座,耳座上固定有支撑柱,支撑柱上端插接截面呈D型并呈纵向的螺栓,螺栓穿过支撑柱螺接有螺母,螺母和螺栓分别压靠在刀架座两侧的支撑柱上;支撑柱之间的螺栓上固定有安装架,安装架上固定有红外线温度传感器和倾斜的冷却喷管,冷却喷管的喷口和红外线温度传感器的探头均朝向车刀;所述的支撑柱上固定有支撑板,支撑板上固定有电磁阀,电磁阀通过软管与冷却喷管相连接。
技术领域
本发明涉及车床的技术领域,更具体地说涉及一种车床上基于温度控制的冷却装置。
背景技术
轴承零件部件的加工方式一般有热锻、冷碾、车加工等,现有轴承零部件的车架工一般为车内圆、车外圈或车倒角等,而在轴承零部件的车加工中,为了具有良好的切削效果,同时冷却刀具,需要对切削部位进行喷射切削液,而现有切削液的喷射方式采用一直对车床的旋转主轴喷射,即在加工过程中或者不加工过程中,切削液的喷射不停止,切削液使用较为浪费。有些车床利用刀架座的进给来控制切削液的喷射,刀架座进给过程中车刀与工件为发生接触时,也进行喷射切削液,也较为浪费。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种车床上基于温度控制的冷却装置,其利用车刀与工件接触产生的温度控制切削液的喷射,既能实现对车刀的冷却,又可以有效节约切削液。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种车床上基于温度控制的冷却装置,车床的机架,机架上固定有纵向的机头和横向的进给导轨,进给导轨上插套有刀架座,刀架座上夹持固定有与机头相对的车刀,其特征在于:刀架座的两侧壁上成型有耳座,耳座上固定有支撑柱,支撑柱上端插接截面呈D型并呈纵向的螺栓,螺栓穿过支撑柱螺接有螺母,螺母和螺栓分别压靠在刀架座两侧的支撑柱上;支撑柱之间的螺栓上固定有安装架,安装架上固定有红外线温度传感器和倾斜的冷却喷管,冷却喷管的喷口和红外线温度传感器的探头均朝向车刀;所述的支撑柱上固定有支撑板,支撑板上固定有电磁阀,电磁阀上连接有进水管,电磁阀通过软管与冷却喷管相连接。
优选的,所述电磁阀内设有功率三极管,功率三极管的基极通过导线与红外线温度传感器相电连接,功率三极管的集电极和发射极通过导线与电磁阀相电连接,红外线温度传感器的电压信号反馈给功率三极管,功率三极管控制电磁阀的开启和关闭。
优选的,所述红外线温度传感器的探头朝向车刀的刀头,冷却喷管的喷口朝向车刀刀头部位的主切屑刃上。
优选的,所述的安装架包括固定在螺栓上的底板,底板上固定有纵向的槽轨,槽轨上插套有滑块,所述的红外线温度传感器固定在滑块上,冷却喷管固定在槽轨的一端;所述的滑块上固定有联动块,联动块上螺接有纵向的调节螺栓,调节螺栓上插套有定位块,定位块固定在底板上,所述的调节螺栓插套固定有限位套,限位套和调节螺栓的头部分布在定位块的两侧。
优选的,所述支撑板的下端面上固定有竖直的筋板,筋板固定在支撑板上。
优选的,所述支撑柱下端的侧壁上固定有三角形的加固块,加固块固定在耳座上。
优选的,所述的螺栓采用外六角螺纹,螺栓上螺杆部的长度大于支撑柱之间的间距。
本发明的有益效果在于:其利用车刀与工件接触产生的温度控制切削液的喷射,既能实现对车刀的冷却,又可以有效节约切削液。
附图说明
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明另一角度的立体结构示意图;
图3为本发明正视的结构示意图。
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