[发明专利]一种换热器侧支架板的碰焊装置在审
申请号: | 202011207388.4 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112372127A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 徐芳蕾 | 申请(专利权)人: | 咸宁新创工业设计有限公司 |
主分类号: | B23K11/00 | 分类号: | B23K11/00;B23K11/02;B23K11/36 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 黄晓兰 |
地址: | 437600 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换热器 支架 装置 | ||
本发明公开了一种换热器侧支架板的碰焊装置,包括截面呈“冂”字形并呈横向的基座,基座内插接固定有水平的底板,底板的下端面上固定有若干机脚;所述基座的右端面上成型有横向的插槽,插槽末端下方的底板上成型有槽孔;基座右端的机脚上成型有L型的限位板,限位板由竖直部和水平部组成,限位板上竖直部的上端面露出底板的上端面,限位板的水平部上成型有横向的导向槽,导向槽内插接有定位螺栓,定位螺栓螺接在底板上。
技术领域
本发明涉及金属焊接治具的技术领域,更具体地说涉及一种换热器侧支架板的碰焊装置。
背景技术
汽车散热器是一种常见的换热器,是汽车空调系统中的重要组成部分,现有的汽车散热器一般由两侧的水室、水室之间的芯体组成,芯体由散热管和散热翅片组成,一般会在芯体的两侧安置侧支架板,侧支架板的两端通过螺栓组件与水室相固接,而侧支架板上还设有若干耳板,通过耳板可以实现汽车散热器的安装固定;侧支架板和耳板之间采用碰焊焊接的方式固定,但耳板在侧支架板上位置有尺寸要求,碰焊时,需要在侧支架板上划制耳板的定位位置,当批量焊接侧支架板时,需要对每块侧支架板进行划线,工作量太大,需要一种辅助装置方便耳板在侧支架板上的定位。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种换热器侧支架板的碰焊装置,其方便实现在侧支架板上定位支架板的位置,适用于侧支架板的批量焊接,能大大提高焊接效率。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种换热器侧支架板的碰焊装置,包括截面呈“冂”字形并呈横向的基座,基座内插接固定有水平的底板,底板的下端面上固定有若干机脚;所述基座的右端面上成型有横向的插槽,插槽末端下方的底板上成型有槽孔;基座右端的机脚上成型有L型的限位板,限位板由竖直部和水平部组成,限位板上竖直部的上端面露出底板的上端面,限位板的水平部上成型有横向的导向槽,导向槽内插接有定位螺栓,定位螺栓螺接在底板上。
优选的,所述底板上的槽孔呈矩形,槽孔的左侧壁和基座上插槽的底面相齐平。
优选的,所述基座上插槽的两侧壁上成型有横向的卡槽,卡槽内插接有限位卡板。
优选的,所述基座的前端面上成型有横向的凹槽,凹槽内插接有尺条,尺条的左端伸出基座固定有联动块,联动块固定在限位板竖直部的前端面上;所述尺条上侧的基座前端面上成型有刻度槽。
优选的,所述尺条的左端固定有竖直的指示针,指示针的上端位于刻度槽之间。
优选的,所述基座上刻度槽的右侧起始端至指示针的距离等于基座上插槽底面至限位板竖直部的距离。
优选的,所述基座左端的机脚或限位板均位于底板槽孔的右侧。
优选的,所述基座与底板的固定方式为,基座的下端面上固定有若干连接板,连接板上插接固定有T型的导柱,导柱的上端穿过连接板固定在底板上,所述的导柱上插套有压簧,压簧的两端分别压靠在导柱的下端和连接板上,连接板上螺接有竖直的调节螺栓,调节螺栓的末端压靠在底板上。
本发明的有益效果在于:其方便实现在侧支架板上定位支架板的位置,适用于侧支架板的批量焊接,能大大提高焊接效率。
附图说明
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明正视的结构示意图;
图3为本发明仰视的结构示意图。
图中:1、基座;11、插槽;12、卡槽;13、凹槽;14、刻度槽;2、底板;21、槽孔;3、限位板;31、导向槽;4、联动块;5、尺条;6、指示针;7、定位螺栓;8、机脚。
具体实施方式
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