[发明专利]一种用于轨道公共交通的除雪装置在审

专利信息
申请号: 202011208851.7 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN112376485A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 刘晓思 申请(专利权)人: 北京嘉顺鸿科科技有限公司
主分类号: E01H8/02 分类号: E01H8/02;E01H8/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100089 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 公共交通 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轨道公共交通的除雪装置,包括固定箱(1),所述固定箱(1)的形状为长方体,其特征在于,所述固定箱(1)上设有除雪机构和制动机构,所述制动机构设置在固定箱(1)的底部;

所述除雪机构包括收集管(2)、连接管(3)、摩擦环(4)、动力组件和辅助组件,所述固定箱(1)的底部设有安装孔,所述收集管(2)竖向穿过安装孔,所述收集管(2)与安装孔的内壁密封且固定连接,所述固定箱(1)的一侧设有排料孔,所述连接管(3)水平穿过排料孔,所述连接管(3)与排料孔的内壁密封且固定连接,所述连接管(3)位于收集管(2)的上方,所述摩擦环(4)与收集管(2)同轴设置且位于固定箱(1)内,所述连接管(3)穿过摩擦环(4)且与摩擦环(4)滑动连接;

所述动力组件包括扇叶(5)、第一轴承(6)、传动轴(7)、螺杆(8)、偏心轮(9)、滚珠(10)、推杆(11)、支撑块(12)和装配孔,所述装配孔设置在固定箱(1)的远离排料孔的一侧,所述转动轴(16)和螺杆(8)均与连接管(3)同轴设置,所述螺杆(8)设置在连接管(3)内且与螺杆(8)匹配,所述螺杆(8)与连接管(3)的内壁滑动且密封连接,所述转动轴(16)穿过装配孔,所述转动轴(16)与装配孔的内壁滑动且密封连接,所述扇叶(5)设置在固定箱(1)的设有装配孔的一侧且安装在传动轴(7)的一端,所述螺杆(8)固定在传动轴(7)的另一端,所述第一轴承(6)的内圈安装在传动轴(7)上,所述第一轴承(6)的外圈与固定箱(1)固定连接,所述偏心轮(9)安装在固定箱(1)内且安装在传动轴(7)上,所述偏心轮(9)上设有环形槽,所述滚珠(10)设置在偏心轮(9)的靠近收集管(2)的一侧,所述滚珠(10)的球心设置在环形槽内,所述滚珠(10)与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接,所述推杆(11)竖向设置,所述推杆(11)的顶端固定在滚珠(10)上,所述推杆(11)的底端与摩擦环(4)固定连接,所述支撑块(12)固定在固定箱(1)的内壁上,所述支撑块(12)上设有导孔,所述推杆(11)穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接;

所述辅助组件包括齿条(13)、齿轮(14)、第二轴承(15)、转动轴(16)、摆动杆(17)和毛刷(18),所述固定箱(1)的设有排料孔的一侧设有圆孔,所述转动轴(16)与传动轴(7)平行且穿过圆孔,所述转动轴(16)与圆孔的内壁滑动且密封连接,所述齿轮(14)设置在固定箱(1)内且安装在转动轴(16)的一端,所述摆动杆(17)与收集管(2)平行且固定在转动轴(16)的另一端,所述齿条(13)与齿轮(14)啮合且与摩擦环(4)固定连接,所述毛刷(18)固定在摆动杆(17)的底端,所述第二轴承(15)的内圈安装在转动轴(16)上,所述第二轴承(15)的外圈与固定箱(1)固定连接;

所述制动机构包括滑块(19)、支撑杆(20)、连杆(21)、吸附管(22)、移动环(23)、弹簧(28)、气囊(24)和至少两个充气组件,所述支撑杆(20)的轴线与转动轴(16)平行且位于收集管(2)的靠近摆动杆(17)的一侧,所述支撑杆(20)的两端均与固定箱(1)固定连接,所述滑块(19)套设在支撑杆(20)上,所述滑块(19)通过弹簧(28)与支撑杆(20)连接,所述气囊(24)的形状为环形,所述气囊(24)、移动环(23)和吸附管(22)均与收集管(2)同轴设置,所述收集管(2)穿过吸附管(22)且与吸附管(22)之间设有间隙,所述移动环(23)位于固定箱(1)和吸附管(22)之间,所述吸附管(22)的顶端与移动环(23)的底部密封且固定连接,所述收集管(2)穿过移动环(23),所述收集管(2)与移动环(23)滑动且密封连接,所述收集管(2)穿过气囊(24)且气囊(24)固定连接,所述滑块(19)通过连杆(21)与吸附管(22)的外壁铰接,所述连杆(21)倾斜设置,所述连杆(21)的靠近滑块(19)的一端与收集管(2)轴线的距离小于连杆(21)的另一端与收集管(2)轴线之间的距离,所述充气组件以收集管(2)的轴线为中心周向均匀分布在吸附管(22)内,所述充气组件位于移动环(23)和气囊(24)之间;

所述充气组件包括挤压杆(25)和充气管(26),所述挤压杆(25)与收集管(2)平行,所述充气管(26)与挤压杆(25)同轴设置,所述充气管(26)的底端固定在气囊(24)上且与气囊(24)连通,所述充气管(26)与收集管(2)固定连接且与移动环(23)之间设有间隙,所述挤压杆(25)的顶端固定在移动环(23)的底部,所述挤压杆(25)的底端插入充气管(26)内,所述挤压杆(25)与充气管(26)的内壁滑动且密封连接。

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