[发明专利]一种异形塔吊基础在审
申请号: | 202011210617.8 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN112227411A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 王吉河;冯琳;宋红;张凤春;姚义强;毛刚;魏艳芳;王振宇;林昱悰;赵哲;许晓煌 | 申请(专利权)人: | 北京国际建设集团有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42;E02D27/44;E02D27/01 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李传亮 |
地址: | 100032 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 塔吊 基础 | ||
本申请涉及一种异形塔吊基础,属于塔吊基础的技术领域,解决了在既有地铁上盖结构上安装塔吊基础的技术问题,其包括用于安装塔吊的基座,所述基座包括两根框架梁,两根所述框架梁分别设置在两根平行的既有结构主梁上,且所述框架梁中间位置位于既有结构柱上方,所述框架梁与所述既有结构主梁通过固定组件固定连接,固定组件包括固定板和固定梁,通过连接螺栓将固定板和固定梁连接在一起,从而将基座固定在既有结构主梁上。本申请具有能够在既有结构上安装塔吊基础,且不对既有结构产生影响的效果,为后续其他地铁上盖项目提供了安全可行的方案。
技术领域
本申请涉及塔吊基础的领域,尤其是涉及一种异形塔吊基础。
背景技术
塔吊基础是用于安装塔吊的平台,由于靠悬出去的吊臂吊重物,塔机有非常大的倾倒的力矩,所以塔吊的基础非常重要,是保持塔吊安全运行的必要条件。
现有一工程为国内首个地铁上盖项目,在原有地铁站上部施工装配式结构建筑。原有地铁上盖在施工时在结构上预留了塔吊基础位置,但由于二级开发搁置时间较久,结构发生重要变动,原塔吊基础预留位置已经无用,且无盖下区域可以利用,而盖上区结构顶板只有300mm厚,不足以承受塔吊荷载,不可随意放置塔吊基础。因此发明人认为如何设计塔吊基础且既能保证塔吊基础的承载力,又减小对原结构的影响是需要解决的技术问题。
发明内容
为了解决既能保证塔吊基础的承载力,又减小对原结构的影响的技术问题,本申请提供一种异形塔吊基础。
本申请提供的一种异形塔吊基础,采用如下的技术方案:
一种异形塔吊基础,包括用于安装塔吊的基座,所述基座包括两根框架梁,两根所述框架梁分别设置在两根平行的既有结构主梁上,且所述框架梁中间位置位于既有结构柱上方,所述框架梁与所述既有结构主梁通过多组固定组件固定连接。
通过采用上述技术方案,通过使框架梁位于既有结构主梁上,且框架梁长度方向的中间位置位于既有结构柱上方,塔吊使用过程中,基座受压的位置压力传递至既有结构主梁上,然后传导至既有结构柱上;既有结构主梁还能够抵抗塔吊使用时产生的上拔力,同时由于框架梁位于既有结构柱上方,既有结构主梁受到的上拔力可以通过既有结构柱承担,从而防止既有结构主梁产生大的变形影响既有结构安全。本申请为后续其他地铁上盖项目提供了安全可行的方案。
可选的,所述固定组件包括水平设置的多块固定板、固定梁以及连接螺栓,所述固定板均固接于所述框架梁底面,且所述固定板的外边沿伸出所述既有结构主梁的侧面;所述固定梁位于所述既有结构主梁的底部;所述固定梁与所述固定板位置一一对应,且通过所述连接螺栓连接。
通过采用上述技术方案,固定板、固定梁以及连接螺栓抱在既有结构主梁上,将基座稳固的与既有结构主梁连接。
可选的,所述固定梁与所述既有结构主梁之间设置有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫具有一定的弹性,在塔吊使用过程中,能够发生一定的形变,能够进一步防止既有结构主梁受到破坏。
可选的,所述固定组件还包括设置在所述框架梁两侧的多块肋板,所述肋板垂直于所述框架梁侧面设置,所述肋板的一边与所述框架梁侧面焊接,另一边与所述固定板上表面焊接。
通过采用上述技术方案,肋板加强了固定组件的强度,在塔吊使用中,避免固定板发生弯折损坏。
可选的,所述框架梁底部还固设有多个支腿,所述肋板的一边与所述框架梁侧面和所述支腿侧面焊接。
通过采用上述技术方案,支腿将基座架起,保护既有结构主梁不被框架梁破坏。
可选的,所述固定梁与所述固定板之间固定连接有连接板。
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