[发明专利]一种提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺在审
| 申请号： | 202011212966.3 | 申请日： | 2020-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN112523025A | 公开（公告）日： | 2021-03-19 |
| 发明（设计）人： | 朱勇强;丘伟強;何博谦;李连生;陈小丽;周伟军;刘菂 | 申请（专利权）人： | 广东冠粤路桥有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/35 | 分类号： | E01C7/35;E01C11/24 |
| 代理公司： | 广州佳睿知识产权代理事务所(普通合伙) 44610 | 代理人： | 李健富 |
| 地址： | 511450 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提高 sma 路面 初始 性能 工艺 | ||
1.一种提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于，包括以下处理步骤：
S1、选取与SMA路面结构层集料性质相同的机制砂；
S2、将机制砂投入沥青拌合楼进行除尘与加热；
S3、经步骤S2处理后的机制砂撒布在SMA路面层，再采用轮胎压路机碾压SMA路面；
S4、碾压完成后，采用吸尘清扫车清除SMA路面剩余的机制砂；
S5、施工完成，开放交通。
2.根据权利要求1所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S1中，所述机制砂粒径范围为1～3mm。
3.根据权利要求1所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S2中，所述机制砂的加热温度为90～100℃。
4.根据权利要求2所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：所述机制砂经1.18mm筛孔的通过率为0～10％。
5.根据权利要求2所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：所述机制砂经0.075mm筛孔通过率为0～0.8％。
6.根据权利要求1所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S3中，所述机制砂的洒布量为0.8～1.2kg/m2。
7.根据权利要求6所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S3中，所述机制砂撒布时，SMA路面表面温度为60～70℃。
8.根据权利要求1所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S3中，所述轮胎压路机碾压速度为4～6km/h。
9.根据权利要求1至8任一项所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S3中，所述机制砂的撒布通过同步碎石撒布车完成。
10.根据权利要求1至8任一项所述的提高SMA路面初始抗滑性能的洒砂工艺，其特征在于：步骤S3中，所述机制砂的撒布通过所述轮胎压路机上加装的料斗完成。
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