[发明专利]可调节机具中心线与拖拉机中心线的综合传动与牵引装置

说明书

可调节机具中心线与拖拉机中心线的综合传动与牵引装置，包括牵引组件、传动组件、机架和调节组件，调节组件末端固连在机架上，调节组件首端与牵引组件固连并带动牵引组件在机架上滑动，传动组件固连在机架上端并与牵引组件连接，牵引组件包括牵引杆和滑动架，滑动架滑动连接在机架上，牵引杆一端与滑动架连接另一端与拖拉机牵引机构连接，本发明可以随时改变农机机具与拖拉机中轴线相对位置关系，相对于现有技术中的相关可调节农机机具省去了现场组装调节和使用后行驶在马路上之前需要拆解复位的工序。

技术领域

本发明涉及农业机械牵引设备技术领域，特别涉及一种可调节机具中心线与拖拉机中心线的综合传动与牵引装置。

背景技术

现有技术中农机机具G通过牵引组件与拖拉机E后端设置的牵引钩F连接。参阅图12所示，当拖拉机E带动农机机具G行驶在公路H上时，农机机具G中心轴线与拖拉机E中心轴线相合，即保持在同一轴线上，以防止“超宽现象”的发生，“超宽现象”为图8所示，“超宽现象”直接影响汽车通过性，另一方面影响拖拉机E等牵引车辆行驶的安全性，当农机机具G对农作物进行收割、播种或犁地时，有时需要调节农机机具G中心线与拖拉机E中心线使其彼此间相互错开，现有技术中存在可调节农机机具，但调节时也是每次需要对农机机具牵引与传动部分在作业时现场重新装配，费时费力，且调节不灵活，不能根据作业需求随时随地调整，即使能调节也仅限于固定点位调节，同时，使用后需要对其拆卸进行复位，否则仍无法行驶在公路H上。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术中存在的问题和不足，提供一种可调节机具中心线与拖拉机中心线的综合传动与牵引装置。

可调节机具中心线与拖拉机中心线的综合传动与牵引装置，包括牵引组件、传动组件、机架和调节组件，调节组件末端固连在机架上，调节组件首端与牵引组件固连并带动牵引组件在机架上滑动，传动组件固连在机架上端并与牵引组件连接；

牵引组件包括牵引杆和滑动架，滑动架滑动连接在机架上，牵引杆一端与滑动架连接另一端与拖拉机牵引机构连接；

传动组件包括主动齿轮、调节齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、链条和动力输入轴，主动齿轮与动力输入轴固连，动力输入轴通过圆珠滚子轴承转动连接在滑动架上，第一传动齿轮、第二传动齿轮和调节齿轮均通过圆珠滚子轴承与支撑轴配合转动连接在滑动架上，链条连接在主动齿轮、调节齿轮、第一传动齿轮和第二传动齿轮上，第二传动齿轮支撑轴上固连有动力输出轴。

本发明的有益效果：

1.本发明可以随时改变农机机具与拖拉机中轴线相对位置关系，相对于现有技术中的相关可调节农机机具省去了现场组装调节和使用后行驶在马路上之前需要拆解复位的工序。

2.通过转动调节螺杆可以带动调节齿轮在调节槽内滑动，实现链条松紧的调节，实用性广。

附图说明

图1是链条盒安装在本发明上的立体示意图。

图2是本发明的立体示意图。

图3是图2中A处局部放大示意图。

图4是本发明局部俯视图。

图5是本发明图4中B-B处的剖视图。

图6是本发明D处局部放大示意图。

图7是本发明C处局部放大示意图。

图8为农机机具与拖拉机中心线交错示意图。

图9是图8中K处局部放大示意图。

图10为农机机具与拖拉机中心线调节时的状态图。

图11为图10中M处局部放大示意图。

图12为农机机具与拖拉机中心线重合示意图。