[发明专利]一种人造石压制生产线有效
申请号: | 202011215781.8 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112406127B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 陈宗发;黄承辉;黄建春 | 申请(专利权)人: | 佛山市环驰机械有限公司 |
主分类号: | B29C67/24 | 分类号: | B29C67/24 |
代理公司: | 佛山市原创智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 44556 | 代理人: | 叶剑 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海区狮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 人造石 压制 生产线 | ||
本发明提供一种人造石压制生产线,包括人造石模具、输送车、布料装置、压制装置、真空装置;布料装置与压制装置相连,真空装置分别连通布料装置、压制装置;压制装置包括压制室、与压制室连接的上盖座、固接在上盖座顶面的压制气缸及提升油缸、与压制气缸的活塞杆一端相连的压头、与提升油缸的缸塞杆一端相连的加强框;压头、加强框置于压制室内,压头可穿越加强框内部,提升油缸驱动加强框升降,使得加强框包围或脱离人造石模具。本发明避免了在压制生产现场对加强框的人工操作,大大降低了人造石压制生产过程对于人工的依赖程度,提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及人造石生产技术领域,尤其是一种人造石压制生产线。
背景技术
人造石是主要应用于建筑装饰行业中它是一种新型环保复合材料,通常是指人造石实体面材、人造石石英石、人造石岗石等。
常见的人造石压制生产线的基本工序一般包括:模具准备、布料、压制、脱模、制成成品。其中,在“模具准备”工序中,需要以人工方式将加强框(可重达十几吨)吊放到人造石模具四周,再将加强框四个角的多个螺栓(如24个M42螺栓)拧紧。此外,在“脱模”工序中,也需要以人工方式将螺栓松开、将加强框卸下,以便将人造石模具脱除;然后还需工人将该加强框吊移至下一个模具,以继续进入下一工作循环。
此类人工装卸加强框方式过程繁琐,耗时较长,影响生产效率,不利于生产过程的优化改善。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于现有加固装置的人工装卸方式过程繁琐、耗时较长、影响生产效率的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供一种人造石压制生产线,其特征在于,包括人造石模具、输送车、布料装置、压制装置、真空装置;
所述布料装置与所述压制装置相连,所述真空装置分别连通所述布料装置、所述压制装置;所述压制装置包括压制室、与压制室连接的上盖座、固接在上盖座顶面的压制气缸及提升油缸、与压制气缸的活塞杆一端相连的压头、与提升油缸的缸塞杆一端相连的加强框;
所述压头、加强框置于压制室内,所述压头可穿越所述加强框内部,所述提升油缸驱动所述加强框升降,使得所述加强框包围或脱离人造石模具。
优选地,当所述压制气缸、提升油缸分别驱动所述压头、加强框上升至预设待命位置时,所述压头位于所述加强框内部,且所述加强框的上端面与所述压头的上端面齐平。
优选地,所述加强框包括两两对称分布的紧固框体、连接框体,两个所述连接框体分别垂直分布在两个所述紧固框体之间,两个所述连接框体内分别固设有紧固油缸,两个所述紧固框体可分别在所述紧固油缸的驱动下与两个所述连接框体紧固。
优选地,当所述提升油缸驱动所述加强框下降至预设包围位置时,两个所述紧固框体分别接触所述人造石模具的外端面,两个所述连接框体分别与所述人造石模具形成间隙。
优选地,所述提升油缸、压制气缸分别关于所述压制室的水平中轴线对称分布。
优选地,所述提升油缸数量为四个,所述压制气缸的数量为六个;所述加强框上端面设有四个吊耳,所述压头上端面设有六个连接组件。
优选地,所述压头内设有空腔,所述压制装置还包括内置于所述空腔且与所述压头固定连接的振荡机构。
优选地,所述人造石压制生产线还设有用于配合所述输送车的行车导轨,所述导轨依次贯穿所述布料装置、压制装置。
优选地,所述布料装置前侧设有活动进料门,所述布料装置与所述压制室之间设有活动中门,所述压制室后侧设有活动出料门。
优选地,所述压制装置还包括设置压制气缸的活塞杆一端与压头相连处的缓冲垫组件。
实施本发明,具有如下有益效果:
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