[发明专利]运行参数与振动相耦合的汽轮机异常振动故障诊断方法有效

专利信息
申请号: 202011215928.3 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN112557039B 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 牟法海;米大斌;王博磊;曹伟;吕冬梅;杨一盈 申请(专利权)人: 河北建投能源科学技术研究院有限公司
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00;G01H17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家庄*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 运行 参数 振动 耦合 汽轮机 异常 故障诊断 方法
【权利要求书】:

1.运行参数与振动相耦合的汽轮机异常振动故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1、获取振动特征信息;

S2、判断异常振动的主振频率是否为基频;

如果异常振动的主振频率是基频,则判断振动的幅值和相位否存在的跳变,如果不存在跳变,则判断转子是否为规定转速,如果转子不为规定转速,则依次判断振动是否与各相关运行参数有关,得出各相关运行参数所对应的异常振动原因;各相关运行参数包括:有功负荷、机组背压、膨胀、胀差、瓦温、主汽温度、轴封温度、无功负荷、密封油温度;

具体包括以下步骤:

S21、判断振动的幅值和相位否存在的跳变,如果有跳变,则认为造成异常振动的原因为转动部件飞脱,如果没有跳变,则进行步骤S22进行判断;

S22、判断转子转速是否为3000r/min;如果转子转速不是3000r/min,则判断转速与振动之间的关系,根据转速与振动之间的关系来确定异常振动原因;如果转子转速是3000r/min,则同时进行步骤S23-S211来对异常振动原因进行判断;

S23、判断振动是否与有功负荷有关;如果振动与有功负荷有关,判断振动随负荷变化是否有时间滞后,确定相应的异常振动原因;如果振动与有功负荷无关,则进行步骤S212;

S24、判断振动是否与机组背压有关;如果振动与机组背压有关,则判断背压变化期间轴瓦温度是否有变化,确定相应的异常振动原因;如果振动与机组背压无关,则进行步骤S212;

S25、判断振动是否与膨胀有关;如果振动与膨胀有关,则认为造成机组异常振动的原因是汽缸完全膨胀引起的动静碰摩或支撑刚度的下降;如果振动与膨胀无关,则进行步骤S212;

S26、判断振动是否与胀差有关;如果振动与胀差有关,则认为造成机组异常振动的原因为机组受热后动静间隙的改变引起的动静碰摩;如果振动与胀差无关,则进行步骤S212;

S27、判断振动是否与瓦温的有关;如果振动与瓦温有关,判断振动是否随瓦温的升高而减小,随瓦温的降低而增大,如果是,则认为造成机组异常振动的原因是轴瓦顶隙超标或轴瓦载荷过低,如果不是,则认为造成机组异常振动的原因是轴瓦润滑不良;如果振动与瓦温无关,则进行步骤S212;

S28、判断振动是否与主汽温度有关;如果振动与主汽温度有关,则确定造成机组异常振动的原因是转子接触冷汽引起的转子热弯曲;如果振动与主汽温度无关,则进行步骤S212;

S29、判断振动是否与轴封温度有关;如果振动与轴封温度有关,则确定造成机组异常振动的原因是转子接触冷汽引起的转子热弯曲;如果振动与轴封温度无关,则进行步骤S212;

S210、判断振动是否与无功负荷有关;如果振动与无功负荷有关,则确定造成机组异常振动的原因是发电机转子热弯曲;如果振动与无功负荷无关,则进行步骤S212;

S211、判断振动是否与密封油温度有关;如果振动与密封油温度有关,则确定造成机组异常振动的原因是密封瓦碰摩;如果振动与密封油温度无关,则进行步骤S212;

S212、判断振动是否与有功负荷、机组背压、膨胀、胀差、瓦温、主汽温度、轴封温度、无功负荷、密封油温度均无关;

如果是,则确定造成机组异常振动的原因是油档积碳引起的动静碰摩,或是油档处装有毛毡引起的动静碰摩,或是碳刷引起的动静碰摩,或是莫顿效应引起的轴颈与轴瓦的碰摩;

如果异常振动的主振频率不是基频,则同时进行步骤S3-S7来对异常振动原因进行判断;

S3、判断异常振动时0.5倍频或低频振动的数值大小,并判断异常振动时0.5倍频或低频振动的数值与通频振动数值的比值是否大于等于设定值;如果是,则判断振动是否与高调门的开度有关,得出相应的异常振动原因;如果不是,则进行步骤S4;

S4、判断振动的主振频率是否为2倍频;如果主振频率是2倍频,判断异常振动是否发生在并网瞬间,得出相应的异常振动原因;如果主振频率不是2倍频,则进行步骤S5;

S5、判断异常振动时基频与2倍频之间的频率振动峰值的大小,根据频率振动峰值的大小,得出相应的异常振动原因;

S6、判断某一转速时振动数值的大小是否符合设定值;如果符合,则对振动频率的频率成分进行分析,得出相应的异常振动原因;如果不符合,则进行步骤S7;

S7、判断轴振是否远大于瓦振;如果是,则造成异常振动的原因是支撑系统刚度不足;如果不是,则判断结束。

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