[发明专利]一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器在审
申请号: | 202011216055.8 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112342992A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 佛山常帮科技有限公司 |
主分类号: | E01H8/06 | 分类号: | E01H8/06;E01H8/08;G01N29/04 |
代理公司: | 合肥集知匠心知识产权代理事务所(普通合伙) 34173 | 代理人: | 郑琍玉 |
地址: | 528231 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双轨 钢轨 无损 检测 超声波 探伤 仪器 | ||
1.一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器,包括底座(1)与清理装置(2),其特征在于:底座(1)上表面设置有清理装置(2);其中:
所述清理装置(2)包括清理竖板(20)、调节滑道(21)、调节滑杆(22)、调节气缸(23)、清理支板(24)、传动组件(25)、清理滑道(26)、清理滑板(27)与清理单元(28),底座(1)上表面设置有清理竖板(20),清理竖板(20)一侧面两端对称竖向开设有调节滑道(21),调节滑道(21)内滑动安装有调节滑杆(22),调节滑道(21)底部设置有调节气缸(23),调节滑杆(22)与调节气缸(23)顶端连接,两个调节滑块之间设置有清理支板(24),清理支板(24)内部开设有清理空腔,清理空腔内部设置有传动组件(25),清理空腔底部延其长度方向纵向均匀开设有两对清理滑道(26),清理滑道(26)内滑动安装有清理滑板(27),清理滑板(27)中间设置有清理单元(28),传动组件(25)与清理单元(28)之间通过带传动连接;
所述清理单元(28)包括清理轴杆(280)、清理框体(281)、清理滑槽(282)、清理滑杆(283)、清理毛刷(284)、清理拉杆(285)与清理气缸(286),清理滑板(27)中间通过轴承转动设置有清理轴杆(280),传动组件(25)与清理轴杆(280)上端之间通过带传动连接,清理轴杆(280)下端设置有清理框体(281),所述清理框体(281)横截面为正多边形结构,在清理框体(281)内部沿其周向方向均匀设置有若干个清理滑槽(282),清理滑槽(282)内滑动设置有清理滑杆(283),清理滑杆(283)上设置有清理毛刷(284),所述清理轴杆(280)内部为空心结构且上端可外接现有的气泵,清理轴杆(280)与清理滑杆(283)的后端通过弹簧波纹管连接,清理滑杆(283)上布满出气孔,每对清理滑道(26)内清理滑板(27)上的清理轴杆(280)的中部通过铰链与清理拉杆(285)一端连接,每对清理滑道(26)之间设置有清理气缸(286),清理拉杆(285)另一端通过铰链与清理气缸(286)的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器,其特征在于:所述传动组件(25)包括传动电机(250)、传动滑槽(251)、传动滑块(252)、传动滚轮(253)、传动带(254)与传动轴杆(255),清理空腔中间设置有传动电机(250),清理空腔底部两端对称横向开设有传动滑槽(251),传动滑槽(251)内通过支撑弹簧滑动安装有传动滑块(252),传动滑槽(251)的一端、传动滑块(252)上和清理轴杆(280)上端均安装有传动滚轮(253),且位于清理空腔内部同一端的传动滚轮(253)之间通过传动带(254)连接,传动电机(250)前端设置有传动轴杆(255),传动电机(250)输出轴与传动轴杆(255)中部通过锥齿轮啮合连接,位于传动滑槽(251)一端的传动滚轮(253)与传动轴杆(255)的一端之间通过锥齿轮啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种双轨式钢轨无损检测超声波探伤仪器,其特征在于:所述清理滑板(27)下表面两端对称开设有适位滑道,所述适位滑道为弧形结构,适位滑道内通过适位弹簧滑动安装有适位滑块(270),适位滑块(270)下端安装有连接支板(271),清理轴杆(280)与连接支板(271)一端之间通过铰链转动连接,位于清理滑板(27)下表面一端的连接支板(271)另一端设置有破碎单元(272),位于清理滑板(27)下表面另一端的连接支板(271)另一端设置有干燥单元(273),清理轴杆(280)与破碎单元(272)和干燥单元(273)之间均通过带传动连接。
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