[发明专利]一种筋材紧密布置的双级加筋土桥台及其施工方法有效
申请号: | 202011216358.X | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112281638B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 郑烨炜;郭文灏;张军;李福秀 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | E02D29/02 | 分类号: | E02D29/02;E01D19/02;E01D21/00;E01D19/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣;周舒蒙 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧密 布置 双级加筋土 桥台 及其 施工 方法 | ||
1.一种筋材紧密布置的双级加筋土桥台,其特征在于,包括路桥连接支承系统、上级加筋土桥台系统和下级加筋土桥台系统,所述路桥连接支承系统包括路面结构、桥梁上部结构、紧密间距加筋土引道和台座,所述路面结构位于桥梁上部结构和紧密间距加筋土引道的顶部,桥梁上部结构和紧密间距加筋土引道并行布置,且二者底部均搭接在台座上;所述台座和紧密间距加筋土引道均设于上级加筋土桥台系统的顶部;所述上级加筋土桥台系统设于下级加筋土桥台系统的上部,二者形成整体式的阶梯结构;所述上级加筋土桥台系统与下级加筋土桥台系统配置相似,二者均分别包括紧密间距加筋土复合体和设于紧密间距加筋土复合体外侧的模块式墙面;所述台座和紧密间距加筋土引道均设于紧密间距加筋土复合体的顶部;所述紧密间距加筋土复合体包括填土和沿竖向方向间隔水平插入填土内的筋材;所述模块式墙面包括沿基础模块,以及沿高度方向依次连接的多个墙面单元,所述筋材的一端插入上下相邻墙面单元之间的接缝内;所述上级加筋土桥台系统的基础模块A,其侧部通过机械连接机构夹紧筋材,该筋材的另一端设有锚固装置;上级加筋土桥台系统的顶层墙面单元与第二层墙面单元接缝内的筋材末端增设有锚固装置;所述锚固装置包括对称布置在筋材上下两侧的两片带孔角钢、设于角钢表面的橡胶垫A以及连接螺栓A,所述连接螺栓A分别穿过筋材上下侧的橡胶垫A和带孔角钢,通过螺母A配合拧紧,夹紧筋材;所述机械连接机构包括固定带孔金属片、外部带孔金属片、橡胶垫B以及连接螺栓B,所述固定带孔金属片的一端设于所述上级加筋土桥台系统的基础模块A内部,另一端伸出并在其上设外部带孔金属片和橡胶垫B,于固定带孔金属片伸出端的下部设橡胶垫B;所述筋材设于固定带孔金属片和外部带孔金属片之间;所述连接螺栓B穿过固定带孔金属片和外部带孔金属片,配合螺母B拧紧,夹紧筋材。
2.如权利要求1所述的筋材紧密布置的双级加筋土桥台,其特征在于,所述下级加筋土桥台系统的筋材长度应超过所述台座的后缘。
3.如权利要求1所述的筋材紧密布置的双级加筋土桥台,其特征在于,所述墙面单元之间可通过竖向的钢筋相连。
4.如权利要求1所述的筋材紧密布置的双级加筋土桥台,其特征在于,上级加筋土桥台系统和下级加筋土桥台系统内筋材的竖向间距为0.2~0.3m。
5.一种权利要求1~4中任意一项所述双级加筋土桥台的施工方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
步骤一、平整场地,施工所需要的材料和设备进场,做好施工前的准备工作;
步骤二、施工下级加筋土桥台系统;
步骤三、施工上级加筋土桥台系统;
步骤四、施工台座和紧密间距加筋土引道;
步骤五、施工桥梁上部结构和路面结构。
6.如权利要求5所述的双级加筋土桥台的施工方法,其特征在于,在步骤三中,下级加筋土桥台系统的施工方法为:在设计位置放置下级加筋土桥台系统的基础模块B,填筑第一层填料,对填料进行压实,达到该基础模块B的顶部并整平后,铺设筋材,随后循环进行放置墙面单元、填筑填料、铺设筋材的作业,直至下级加筋土桥台系统的整个模块式墙面达到上级加筋土桥台系统的基础模块A的设计高度。
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