[发明专利]机动车道降尘养护板有效

专利信息
申请号: 202011216493.4 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN112323563B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 宫矿孩 申请(专利权)人: 宫矿孩
主分类号: E01C9/08 分类号: E01C9/08;E01C11/00;B01D47/06
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 武丹聘
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 机动车道 降尘 养护
【说明书】:

发明涉及一种机动车道降尘养护板,包括板体、囊体,其中板体包括连接板及倾轧板、密封围边;所述囊体内排布有吸水管;根据坑洼处的大小向囊体内填塞适量的弹性定型单元,通过改变囊体的体积将囊体适配填充到道路坑洼处,使得囊体能够恰好填充满坑洼处并能够将板体支撑在坑洼处的上方;以实现车辆平稳通行、避免板体位移偏移、降低噪音、避免路面被进一步损坏的效果;向囊体内注入足量水,随着汽车不断的倾轧、驶离,密闭空腔不断的从囊体抽吸水,并在汽车倾轧时将水从降尘管喷出;从而减少灰尘飞扬,提高道路的空气质量。

技术领域

本发明涉及市政道路养护领域,特别的,是一种养护板。

背景技术

目前的机动车道多为水泥路面或柏油路面,在长期倾轧、使用过程中容易出现路面开裂的情况;如果不及时维护保养,裂缝会快速扩大形成较大损坏面,缩短整个道路的使用寿命;道路表面开裂时,原本铺设在车道下部的石材层会暴露出来,致使车道坑坑洼洼、凹凸不平;车辆经过坑洼处时产生剧烈颠簸,并且产生较大的扬尘,降低街道的空气质量;同时,外凸的石材层很容易剐蹭到车辆底盘,对行车造成破坏,存在一定的安全隐患。

比较常见的一种应急做法是在坑洼处遮盖一层铁板,但是由于铁板与坑洼处的形状无法完全匹配,在车辆经过时铁板会发生晃动及位移;一旦汽车通行量增大,铁板会发生连续位移,最终铁板无法覆盖坑洼处;因此这种应急做法的实际效果有限;同时,由于铁板与地板无法有效贴合,在车辆快速经过时,铁板与地板发生碰撞会产生较大的噪音,严重影响周边居民、行人的正常生活。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种机动车道降尘养护板,该方案采用新颖的原理及独特的结构设计,使得养护板与坑洼处有效贴合,减弱行车颠簸及对底盘的损坏;不仅能够降低传统铁板在对道路应急养护时产生的噪音及位移情况,而且能够抑制道路扬尘,有效改善道路空气质量。

一种机动车道降尘养护板,包括板体、囊体,板体、囊体能够可拆卸的相对固定连接;通过改变囊体的体积将囊体适配填充到道路坑洼处,使得囊体上部的板体能够恰好稳定的遮盖在坑洼处的上方,以实现车辆平稳通行、避免板体位移偏移、降低噪音、避免路面被进一步损坏的效果;

其中板体包括连接板及倾轧板,在连接板、倾轧板的周围设置有密封围边以形成容积可变的密闭空腔;在连接板、倾轧板之间设置弹力单元以方便倾轧板被倾轧后复位;在所述倾轧板上设置有降尘管,各所述降尘管的一端与密闭空腔连通,另一端露出于倾轧板的板面;在各降尘管中设置有仅允许流体从密闭空腔流出的单向阀;在所述连接板上设置有与所述囊体配对的连接阀,所述连接阀与所述密闭空腔连通;

所述囊体具有防水性能且形状可变,其中囊体上与连接板相接触的部分称为连接面,不与连接板接触的部分称为贴合面;在所述连接面上设置有与所述连接阀配对的排水阀;在所述囊体内排布有吸水管,各所述吸水管的一端接触贴合面,另一端与排水阀连通;在所述吸水管中设置仅允许流体流向排水阀的单向阀;在所述囊体上设置防溢流进水阀,通过所述防溢流进水阀向囊体注入水;在无需注入水时,所述防溢流进水阀用于进气;

在所述囊体内填塞弹性定型单元以使囊体维持一定体积且具有弹性;

在安装使用时,根据坑洼处的大小向囊体内填塞适量的弹性定型单元,使得囊体能够恰好填充满坑洼处并能够将板体支撑在坑洼处的上方;向囊体内注入足量水后将所述排水阀、连接阀配对连接,此时囊体的连接面与板体接触,贴合面与坑洼处接触,板体覆盖在坑洼处。

本发明的原理及优点如下:车辆在行驶过程中从倾轧板的表面经过,倾轧板在汽车重力压迫下向下移动,致使下方的弹力单元形变缩扁,同时所述密闭空腔体积缩小,内部气体从降尘管排出;在车辆离开倾轧板后,弹力单元恢复原状并将倾轧板顶起,此时密闭空腔体积变大,内部气压降低,于是将囊体中的水通过吸水管、排水阀、连接阀抽吸上来并暂存在密闭空腔中;随着汽车不断的倾轧、驶离,密闭空腔不断的从囊体抽吸水,并在汽车倾轧时将水从降尘管喷出;喷出的水雾能够与道路表面的扬尘结合,从而减少灰尘飞扬,提高道路的空气质量。

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