[发明专利]成件货物扫描组件有效
申请号: | 202011216588.6 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112791983B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 英戈·奇施乔茨;吉多·拜斯 | 申请(专利权)人: | 德国邮政股份公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36;B07C5/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 德国波恩*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 扫描 组件 | ||
本发明的主题是一种成件货物扫描组件(10),该成件货物扫描组件包括用于沿传送方向(16)运输具有身份标记(26)的成件货物(14)的带式传送器(12),并且该成件货物扫描组件包括光学传感器(28),其中该带式传送器(12)平行于该传送方向(16)具有用于防止该成件货物(14)从该带式传送器(12)的带(20)落下的侧向引导件(18),该侧向引导件(18)在某一区域(22)中实施有格栅(24),该传感器(28)布置在该带(22)的侧面并且布置在该格栅(24)后方在该侧向引导件(18)的背离该带(22)的一侧,从而使得该带(20)和该格栅(24)处于该传感器(28)的视野(30)中,并且该传感器(28)的景深范围(32)比该带(20)的宽度(34)更窄,从而使得该成件货物(14)的身份标记(26)是能够由该传感器(28)光学地扫描的。
技术领域
本发明涉及一种成件货物扫描组件,该成件货物扫描组件包括:用于沿传送方向运输成件货物的带式传送器、以及光学传感器。此外,本发明涉及一种用于自动化地识别成件货物的身份标记的方法。
背景技术
在分配中心和分拣中心通常使用带式传送器来运输成件货物。在这些系统中通常借助施加在成件货物上的身份标记来分拣成件货物。
根据标准、法律或准则(例如根据机械准则RL 2006/42/EG),须通过合适的保护措施来保护机械和系统的用户免受由可运动的零件而引起的危险。在带式传送器中,可以通过侧向引导件(所谓的侧护板)实现对用户的保护,这些侧向引导件在侧面包围带式传送器所在的危险区域。侧向引导件同时可以防止成件货物从带落下。
为了分拣成件货物的目的已知的是,系统配备有可以实现自动化地扫描成件货物的传感器。传感器通常被安装成紧挨着带式传送器的带,原因在于由此实现传感器到带上的成件货物的直接视线,并且侧向引导件或其他的保护措施不会遮挡到成件货物的视线。这种布置方式通常导致保护措施的高耗费且占用空间的结构。通过这种布置方式还将传感器安置在危险区域内。这导致在对传感器进行维护措施和维修措施时通常必须关停系统,原因在于传感器仅在维护人员和维修人员进入危险区域时才是可触及的。
说明书
出于此情况,本发明的目的在于提供一种成件货物扫描组件和一种用于自动化地识别成件货物的身份标记的方法,其不具有上述缺点。尤其,应提供一种成件货物扫描组件和一种对应的方法,该方法对用户没有危险并且允许在带式传送器不关停的情况下来对传感器进行维护。
该目的是通过独立权利要求的特征来实现的。在从属权利要求中给出了有利的设计方案。
因此,该目的通过一种成件货物扫描组件实现,该成件货物扫描组件包括用于沿传送方向运输具有身份标记的成件货物的带式传送器,并且该成件货物扫描组件包括光学传感器,其中该带式传送器平行于该传送方向具有用于防止该成件货物从该带式传送器的带落下的侧向引导件,该侧向引导件在某一区域中实施有格栅,该传感器被布置在该带的侧面并且被布置在该格栅后方在该侧向引导件的背离该带的一侧,从而使得该带和该格栅处于该传感器的视野中,并且该传感器的景深范围比该带的宽度更窄,从而使得该成件货物的身份标记是能够由该传感器光学地扫描的。
所提出的解决方案的主要观点在于:a)侧向引导件的某一区域被设计为格栅,并且b)光学传感器的景深范围比带的宽度更窄。在现有技术中尝试将光学传感器布置在危险区域外,即将传感器布置在带的侧面并且布置在侧向引导件后方在侧向引导件的背离带的一侧,并且穿过侧向引导件中的空隙来扫描带上的成件货物的身份标记,从而例如使得传感器的视野与侧向引导件中的空隙一致。然而,这种布置方式要求传感器相对于空隙的极其准确的定位。此外,这种布置方式导致:由于空隙的可容许的尺寸较小使得该孔对于光学传感器而言用作光阑,该光阑减少了落到光学传感器上的光量,并且因此难以扫描身份标记。
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