[发明专利]一种轴配流结构的四通液压变压器

说明书

一种轴配流式四通液压变压器，包括主轴、液压变压器壳体、柱塞、缸体、配流盘、过渡盘、配流轴壳体、配流轴、后端盖、伺服电机、旋转格莱圈。配流盘上有四个腰型槽，配流盘腰型槽中心开有贯通的配流盘流道，配流轴内部开有与之对应的配流轴流道，配流盘后端通过销轴与配流轴密封连接，配流盘与配流轴同轴且内部的流道依次对应相通；配流轴上开有四条全周环形槽，与内部配流轴流道依次连通。本发明的轴配流式四通液压变压器，配流轴与套筒之间的通流面积保持恒定，配流盘旋转角度不受节流损失的限制。配流槽采用全周结构，使得配流轴受到均匀的液压作用力，减少了轴向冲击。配流槽之间使用同轴密封圈隔离，提升了液压变压器整体的容积效率。

技术领域

本发属于液压元件技术领域，具体涉及一种轴配流式四通液压变压器。

背景技术

现有集成式液压变压器大多是负载压力与负载流量一一对应的，即无法满足特定负载压力下的流量可控，因此现有液压变压器的应用大多是基于恒压网络二次调节系统，不能直接串联进阀控负载系统中。而现有的工程机械大都采用阀控负载系统，这种系统已经很成熟，很多都做成了与特定负载相匹配的集成阀组和工业液压泵，很难改变现有液压系统的结构和工艺。

新型四通液压变压器可以在不改变现有阀控负载调速方式的前提下，回收原系统中各处节流浪费的液压能，并对这些液压能进行储存或利用。由于四通液压变压器的配流盘上有四个配流油孔且每个油孔都需要单独供油，因此采用传统配流盘与后端盖平面摩擦配流方式时，流道很难布置，当旋转配流盘以改变变压比时，配流盘与后端盖之间的通流面积逐渐减小，产生节流损失，并且旋转角度范围有限，导致四通变压器变压范围受到限制。

现有集成式液压变压器在配流盘和后端盖的配合上常采用平面摩擦副配流结构，两平面上开有位置相对的多个大角度弧形槽，由于两个平面转动过程中采用油膜贴合，很难采取其他有效的密封手段，泄露严重；随着配流盘旋转角度增大，配流盘与后端盖的通流面积逐渐减小，会出现严重的节流损失，降低了液压变压器的效率，为保证有效通流面积，只能进一步限制旋转角度范围，因此变压范围小；有些后端盖与配流盘槽孔配合采用了非对称的设计，将不同的弧形槽分布在不同的半径上，保证了通流面积与旋转范围，但过长的弧形槽使得后端盖进油时对配流盘的径向冲击力大，影响配流盘的平衡，增大了配流面的摩擦，减少了液压变压器的使用寿命；且现有的配流结构普遍存在体积大、质量大、泄露严重等问题，需要进一步的改进。

发明内容

为克服现有技术存在的问题，本发明提供了一种轴配流结构的四通液压变压器，新型配流结构不同于以往设计，带入了液压旋转接头的设计思路，将传统集成式液压变压器多采用的平面摩擦副配流结构改为轴孔配合的圆柱面配流结构。新型配流结构整体呈轴状，配流孔道加工在轴内部且与轴线平行，在配流盘后端根据配流口的数量依次加工对应数量的环形槽，每个环形槽内开有垂直与轴线的孔，并与轴内配流孔道单独连通，实现每个环形槽对对应的配流口单独供油，后端盖依照配流轴的尺寸改为套筒结构，在与配流轴上环形槽对应的位置开有油口以进行供油。

本发明的技术方案具体如下：