[发明专利]一种基于涡流管制冷的冷藏车在审

专利信息
申请号: 202011216787.7 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN112303987A 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 江宾;平杰;高可欣;朱卫星 申请(专利权)人: 华春新能源股份有限公司
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25D17/04;F25D23/00;F25D23/12;F25D29/00;F25B25/00
代理公司: 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 代理人: 李盟
地址: 272000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 涡流 制冷 冷藏车
【权利要求书】:

1.一种基于涡流管制冷的冷藏车,它包括车体,其特征是,在车体的车厢内设有制冷单元,制冷单元包括压缩机、干燥过滤器、恒温水槽和涡流室,压缩机通过管路与干燥过滤器管路连接,干燥过滤器与恒温水槽管路连接,恒温水槽与位于涡流室侧壁的喷嘴连通,在涡流室的第一端设有热气出口,在涡流室的第二端设有冷气出口,在涡流室内设有涡流管。

2.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在热气出口上设有温度调节阀。

3.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在车厢内设有与压缩机连接的消毒管,在消毒管内设有紫外灯,在消毒管上设有进气口。

4.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在车厢内设有分配机构,分配机构包括与冷气出口连接的三通阀、与三通阀连接的两根主管、与主管连接的两根支管,四根支管平行设置,在支管上设有喷孔,在靠近三通阀的主管一端设有第一阀门,在位于中间的两根支管上设有第二阀门。

5.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在热气出口连接有气囊,在气囊上连接有出气管,在出气管上连接有风机,在风机内设有叶轮,在风机上设有出气口,叶轮与发电装置连接,热气出口流出的热气进入气囊,随后经出气管喷入风机内吹动叶轮旋转。

6.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在出气管上设有第三阀门,第三阀门为压力阀。

7.根据权利要求1所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在车厢上方设有太阳能电板,太阳能电板的第一端与车厢交接连接,在太阳能电板的第二端铰接有连杆,在车厢顶部固定有电机,在电机输出端固定有凸轮,凸轮与连杆铰接。

8.根据权利要求4所述的一种基于涡流管制冷的冷藏车,其特征是,在连接同一主管的两根支管的上方设有风扇,风扇设置在车厢顶部。

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