[发明专利]一种汽车传动系统用离合器

权利要求书

1.一种汽车传动系统用离合器，包括飞轮(1)，飞轮(1)的正面外圈处安装有离合器盖(2)，飞轮(1)正面活动安装有从动盘(3)，从动盘(3)的正面固定安装有从动盘毂(7)，从动盘毂(7)的正面固定安装有从动盘盖板(5)，从动盘(3)、从动盘毂(7)和从动盘盖板(5)之间固定安装有铆钉(9)，从动盘毂(7)的中部固定安装有花键轴套(4)，从动盘(3)正面和背面的外环处均匀固定安装有摩擦片(10)，离合器盖(2)的背面活动安装有膜片弹簧(6)，其特征在于：所述离合器盖(2)的外圈中部开设有气孔(201)，所述离合器盖(2)的内圈位于气孔(201)位置固定安装有限位环(11)，所述限位环(11)的内侧一端开设有活动环套(1101)，所述活动环套(1101)与气孔(201)之间开设有气腔(1102)，所述活动环套(1101)内圈活动套接有压环(12)，所述气腔(1102)靠近气孔(201)一端活动安装有扇叶(14)，所述气腔(1102)靠近压环(12)一侧活动安装有传动轴(13)，所述传动轴(13)与扇叶(14)的轴端外圈之间活动套接有传动皮带(15)，所述压环(12)的外环中部设置有齿键且传动轴(13)的外圈与其啮合传动，所述从动盘(3)的中环圈位置开设有弹簧安装槽(301)，所述弹簧安装槽(301)的内部活动安装有减振弹簧(8)，所述从动盘(3)的外圈开设有L型的散热槽(302)，所述从动盘(3)的背面和从动盘盖板(5)的正面在减振弹簧(8)的安装位置处固定安装有弹簧安装板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统用离合器，其特征在于：所述从动盘盖板(5)与从动盘毂(7)在铆钉(9)安装处均开设有减振环槽(18)，所述铆钉(9)的中部活动套接有螺纹轴(901)，所述铆钉(9)底部的中部活动套接有顶轴(17)，所述铆钉(9)内部位于顶轴(17)外圈位置开设有液压孔(902)，所述液压孔(902)的顶端活动套接有压块(903)，所述液压孔(902)底端活动套接有顶块(904)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统用离合器，其特征在于：所述压环(12)的顶部与膜片弹簧(6)的底部外圈活动连接，所述压环(12)的底部宽度大于顶部，所述膜片弹簧(6)的外圈在放松时顶在限位环(11)的顶面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统用离合器，其特征在于：所述从动盘毂(7)的减振环槽(18)的侧边开设有螺槽(701)，所述螺槽(701)与螺纹轴(901)的外圈啮合。

5.根据权利要求2所述的一种汽车传动系统用离合器，其特征在于：所述螺纹轴(901)轴心相较于铆钉(9)轴心更靠近螺槽(701)，所述螺纹轴(901)的底部与顶轴(17)的顶面接触，所述顶轴(17)的端部底面与压块(903)接触。