[发明专利]降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法在审
| 申请号： | 202011217002.8 | 申请日： | 2020-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN112593136A | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 汪鹏;肖国华;郭朝军;杨正宗;张军;苗招亮;李德辉 | 申请（专利权）人： | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;C21C5/28;C21C7/06;C21C7/076;C21C7/10;B22D11/18 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李桂琴 |
| 地址： | 056015 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降低 高速铁路 钢轨 大型 夹杂 形成 冶炼 方法 | ||
1.降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法，包括转炉冶炼、LF精炼、RH精炼和连铸工序，其特征在于：入炉铁水吹炼后，转炉出钢在无铝脱氧合金化基础上吨钢加入2-3kg低铝硅钙钡进行钢水强脱氧；出钢完成后加入含Al2O3渣洗料4-6kg/t，控制炉渣中Al2O3含量在10-15wt%。
2.如权利要求1所述的降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法，其特征在于：所述LF精炼加入石灰、硅灰石和碳化硅进行白渣精炼，控制炉渣碱度2.3-3.0，渣中Al2O3含量在10-15wt%，保持白渣时间20min以上。
3.如权利要求1所述的降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法，其特征在于：所述RH精炼工序，RH真空循环脱气时间≥30min，其中≤100pa的高真空处理时间≥12min；静吹10min以上。
4.如权利要求1所述的降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法，其特征在于：所述连铸工序钢水过热度控制在20-45℃,恒拉速0.65m/min进行浇铸。
5.如权利要求1所述的降低高速铁路用钢轨中大型夹杂物形成的冶炼方法，其特征在于：所述渣洗料中各成分质量百分含量为：CaO：40-50%；SiO2：3-5%；Al2O3：25-30%；MgO：3-5%；Al：4-8%；其他杂质＜5%；
所述低铝硅钙钡中各成分的质量百分含量为：Si：40-50%，Ca：10-20%，Ba：15-25%，Al：＜2%，其他杂质＜8%。
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