[发明专利]一种物流车辆用限位装置在审
申请号: | 202011217799.1 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112298299A | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘浩源;郭舒璐;田丙奇;赵朋 | 申请(专利权)人: | 唐山圣因海洋科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
代理公司: | 北京弈贤专利代理事务所(特殊普通合伙) 11817 | 代理人: | 蔡伦 |
地址: | 063200 河北省唐山市中国(河北)自由*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 车辆 限位 装置 | ||
本发明属于限位装置领域,尤其是一种物流车辆用限位装置,针对现有的物流车不便于对物品进行分类存放,物品之间直接堆积容易造成损坏的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个侧板,两个侧板相互靠近的一侧均开设有升降槽,两个升降槽内滑动安装有多个限位板,多个限位板的底部均开设有移动槽,多个移动槽内均滑动安装有多个隔板,且多个移动槽内均滑动安装有推动板,多个移动槽内均固定安装有固定杆,隔板与对应的固定杆滑动连接,多个推动板上均螺纹安装有锁紧螺杆,锁紧螺杆与对应的固定杆相配合,本发明可以对货物进行分类放置,避免货物相互挤压损坏,结构简单,使用方便。
技术领域
本发明涉及限位装置技术领域,尤其涉及一种物流车辆用限位装置。
背景技术
物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
现有的物流车不便于对物品进行分类存放,物品之间直接堆积容易造成损坏,因此我们提出了一种物流车辆用限位装置,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在物流车不便于对物品进行分类存放,物品之间直接堆积容易造成损坏的缺点,而提出的一种物流车辆用限位装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种物流车辆用限位装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有两个侧板,两个侧板相互靠近的一侧均开设有升降槽,两个升降槽内滑动安装有多个限位板,多个限位板的底部均开设有移动槽,多个移动槽内均滑动安装有多个隔板,且多个移动槽内均滑动安装有推动板,多个移动槽内均固定安装有固定杆,隔板与对应的固定杆滑动连接,多个推动板上均螺纹安装有锁紧螺杆,锁紧螺杆与对应的固定杆相配合,所述移动槽的顶部内壁上开设有复位槽,复位槽内滑动安装有复位板,复位板的两侧均固定安装有梯形挤压块,两个梯形挤压块的斜面均接触有卡杆,所述限位板的两侧均开设有矩形孔,两个卡杆与对应的矩形孔的内壁滑动连接,复位板的底部开设有弧形槽,弧形槽内卡装有弧形块,弧形块的底部与对应的推动板的顶部固定连接,两个升降槽的一侧内壁上均开设有多个卡装槽,卡杆与对应的卡装槽相卡装。
优选的,多个复位板的顶部固定安装有第一弹簧的一端,第一弹簧的另一端与复位槽的顶部内壁固定连接。
优选的,所述矩形孔的顶部内壁上开设有弹簧槽,弹簧槽内滑动安装有复位块,复位块的底部与卡杆固定连接。
优选的,所述复位块的一侧固定安装有第二弹簧的一端,第二弹簧的另一端与弹簧槽的一侧内壁固定连接。
优选的,多个推动板的底部均开设有螺纹孔,锁紧螺杆与螺纹孔螺纹连接,且锁紧螺杆的底部固定安装有旋钮。
优选的,多个隔板的一侧均开设有凹槽,多个凹槽内均滑动安装有挤压板。
优选的,多个凹槽内均固定安装有竖杆,挤压板与对应的竖杆滑动连接。
优选的,所述竖杆的外侧套设有第三弹簧,第三弹簧的一端与挤压板的顶部固定连接,第三弹簧的另一端与凹槽的顶部内壁固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本方案使用时,通过螺栓将底板与侧板与车厢的内壁固定连接,将货物放置在底板上,通过多个隔板对货物进行分隔,然后向下拉动限位板,使多个挤压板压在货物的顶部,然后拉动推动板向左移动,推动板带动货物向左移动,对货物进行挤压限位;
本方案通过推动板带动弧形块脱离弧形槽,使复位板向上移动,使第一弹簧受到挤压,复位板带动两个梯形挤压块向上移动,两个梯形挤压块挤压两个卡杆相互远离,使两个卡杆卡进对应的两个卡装槽内,对限位板进行固定,最后通过旋钮转动锁紧螺杆,对推动板的位置进行固定,然后将其余的货物放置在被固定的限位板的顶部,重复上述固定步骤,完成对货物进行限位;
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