[发明专利]一种便于更换的工程车辆用显示仪表

说明书

本发明公开了一种便于更换的工程车辆用显示仪表，包括仪表本体、外部开关以及车辆控制器；本发明通过在仪表本体内设有中枢控制功能的CPU信号处理模块可以有效的处理用户下达的指令，同时可以和各种控制器搭配使用，以增加了产品的通用性，且减少了用户更换控制器的成本，用户下达的指令直接进入仪表本体然后通过CAN通讯的方式进入车辆控制器，进而有效的优化了信号处理方式减少了信号延迟，相较于传统的模拟通信方式，CAN通信减少了线束的数量，方便后期的维修和更换，同时由于可以和车辆控制器通讯，所以可以显示车辆控制器状态和故障代码等信息进而有效的提供显示信息效果节约用户投入成本从而有效的弥补了现有技术中的不足。

技术领域

本发明涉及显示仪表技术领域，具体为一种便于更换的工程车辆用显示仪表。

背景技术

工程车辆是普遍应用于工程建设厂房运营等场景下的车辆，通过工程车辆能够有效的满足工程建设与产品运输所需，由于工程车辆的应用场景较为恶劣因此各控制设备在投入使用时主要以简单耐用为主，其中工程车辆的显示仪表是工程车辆的主要控制终端，而现有技术中针对工程车辆用的显示仪表在实际应用时还存在以下不足：

传统的仪表没有控制功能，且由于各家的协议不同，不同的控制器需要配套不同的仪表和线束，导致仪表种类繁多，层次不齐，无法通用，现有的控制器无显示效果，需要额为的显示设备连接控制器才能读取车辆状态和故障代码，现有的仪表没有控制功能，所以用户下达的操作指令需要长距离的传输到车辆尾部的控制器，信号延迟较高且稳定性不高故而满足不了现有技术所需。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于更换的工程车辆用显示仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于更换的工程车辆用显示仪表，包括仪表本体、外部开关以及车辆控制器，所述仪表本体信号输入端与外部开关信号输出端电信号连接，所述仪表本体信号输出端通过CAN通信与车辆控制器信号输入端电信号连接，所述仪表本体正面中部通过螺丝固定连接有液晶触控显示屏。

优选的，所述仪表本体还包括电源模块，所述仪表本体内部通过螺丝与卡件固定连接有电源模块。

优选的，所述仪表本体还包括CPU信号处理模块，所述仪表本体内部通过螺丝固定连接有CPU信号处理模块，所述CPU信号处理模块与电源模块电性连接。

优选的，所述仪表本体还包括信号输入模块，所述仪表本体一侧中部通过螺丝固定连接有信号输入模块，所述信号输入模块与电源模块电性连接，且信号输入模块与CPU信号处理模块电信号连接。

优选的，所述仪表本体还包括CAN信号输出模块，所述仪表本体另一侧中部通过螺丝固定连接有CAN信号输出模块，所述CAN信号输出模块与电源模块电性连接，且CAN信号输出模块与CPU信号处理模块电信号连接。

优选的，所述外部开关还包括手刹开关，所述手刹开关信号输出端与所述信号输入模块电信号连接。

优选的，所述外部开关还包括方向开关，所述方向开关信号输出端与所述信号输入模块电信号连接。

优选的，所述外部开关还包括转向开关，所述转向开关信号输出端与所述信号输入模块电信号连接。

优选的，所述仪表本体用于作为工程车辆的仪表显示控制终端。

优选的，所述车辆控制器用于作为工程车辆的控制终端，且车辆控制器位于工程车辆的尾部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：