[发明专利]一种信号稳定的无极调速传感器在审
申请号: | 202011218136.1 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112279157A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 应龙;朱林 | 申请(专利权)人: | 合肥德通科贸有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/20 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 管秋香 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信号 稳定 无极 调速 传感器 | ||
本发明公开了一种信号稳定的无极调速传感器,包括:外框支架;线路板盒;圆盘;转动组件,所述转动组件包括磁铁支架和复位弹簧,所述磁铁支架设置于线路板盒内侧,所述磁铁支架一端固定安装有磁铁,所述复位弹簧固定安装于圆盘内部;本发明的磁铁采用弧形设计,由于磁铁是一个整体,从而使它的磁场分布比较均匀,信号输出与旋转角度成正比,输出信号的线性度好,能够保证该传感器的正常工作,并且磁铁安装无需分辨磁铁的磁场方向,可直接安装,且安装简单易操作。
技术领域
本发明涉及调速传感器技术领域,具体为一种信号稳定的无极调速传感器。
背景技术
目前,电动车辆已经广泛应用,主要包括电动叉车,电动观光车、扫路车、巡逻车,加速器作为电动车辆行驶速度控制的设备,需要极高的可靠性、安全性及安装维护便利,由于电动叉车采用的是电动控制,与手动叉车相比,在托运重物的过程中可以节省大量的人力、提高了工作效率,因此得到了广泛的应用,一般在电动叉车中,都会用到无极调速传感器。
但是,目前市场上传统的无极调速传感器存在以下缺点:
1.传统的无极调速传感器采用两块圆形磁铁独立工作,无法形成连续均匀有效的磁场,从而导致信号输出无法与旋转角度成线性正比,输出曲线线性度差。
2.传统的无极调速传感器采用两块磁铁安装不便,每块磁铁安装时需注意磁铁磁场方向,若出现安装错误,则会使产品无法正常工作。
发明内容
本发明的目的在于提供一种信号稳定的无极调速传感器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种信号稳定的无极调速传感器,包括:
外框支架;
线路板盒;
圆盘;
转动组件,所述转动组件包括磁铁支架和复位弹簧,所述磁铁支架设置于线路板盒内侧,所述磁铁支架一端固定安装有磁铁,所述复位弹簧固定安装于圆盘内部;
其中,所述圆盘固定安装于外框支架底端,所述线路板盒固定安装于外框支架外壁一侧。
优选的,所述外框支架包括上壳和下壳,所述上壳卡接于下壳上端,所述上壳底端两侧固定连接有卡块,所述下壳顶端两侧开设有与卡块相匹配的卡槽。
优选的,所述转动组件还包括转轴固定座,所述转轴固定座内部转动安装于转轴,所述转轴延伸至圆盘内部,所述转轴外部一端贯穿圆盘且固定连接于磁铁支架表面。
优选的,还包括:
拨杆,所述拨杆底端贯穿上壳表面开设的滑槽且固定连接于转轴表面;
其中,所述拨杆活动安装于外框支架上端。
优选的,还包括:
安装杆;
其中,所述安装杆固定连接于下壳底端两侧。
优选的,所述磁铁采用弧形设计。
优选的,所述复位弹簧两端端口卡在转轴外部。
优选的,所述线路板盒包括电源调整模块、霍尔感应模块和信号处理模块,所述电源调整模块分别电性连接所述霍尔感应模块和所述信号处理模块,所述霍尔感应模块与所述信号处理模块之间电性连接。
优选的,所述磁铁设于所述转轴上的位置包含在霍尔感应模块的感应区域内。
优选的,所述拨杆符合人体工学设计。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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