[发明专利]一种汽车机械维修承载装置有效
申请号: | 202011218871.2 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN112277897B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 谢剑 | 申请(专利权)人: | 南京交通职业技术学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;F16F15/067 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 211188 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械 维修 承载 装置 | ||
本发明公开了一种汽车机械维修承载装置,属于汽车机械技术领域,包括底板、升降台和支撑台,所述支撑座的支撑侧设有缓冲板,且所述缓冲板与所述支撑座之间固定连接有若干弹簧,滑板底端的左右两侧分别连接有卡接轮,且所述卡接轮滑动卡接在所述转动板的滑动槽中;通过设有螺杆一、螺纹块一、支撑座、螺杆二、螺纹块二、连接杆和转动板可对汽车机械部件进行支撑,从而可将汽车机械部件调节到便于维修的倾斜角度和位置;通过设有滑板和卡接轮从而避免可汽车机械部件与所述转动板之间的产生摩擦,可避免汽车机械部件的磨损;同时通过设有弹簧可在维修过程中对所支撑的汽车机械部件进行缓冲减震,从而可延长此装置的使用寿命。
技术领域
本发明涉及汽车机械技术领域,具体是一种汽车机械维修承载装置。
背景技术
随着社会的进步,汽车的使用也越来越频繁,是人们不可或缺的交通工具;影响汽车使用的问题也越来越多,其中车辆故障的发生,需要到汽车维修店中进行维修,对于有些汽车出现的问题,在平地上难以维修,需要将汽车部件拆卸后进行维护。现有的汽车机械维修承载装置一般难以调节角度,从而导致维人员难以进行操作,从而会降低工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车机械维修承载装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车机械维修承载装置,包括底板、升降台和支撑台,所述底板与所述升降台之间设有高度调节机构,所述升降台与所述支撑台之间设有转动机构,所述支撑台的上端的左右两侧分别设有支撑座和转动板,所述支撑台的内部设有空腔,所述支撑台的空腔中穿插设有螺杆一,所述螺杆一的左端固定连接有转把一,穿插在所述支撑台中的螺杆一上螺纹套设有螺纹块一,所述螺纹块一的上端穿过所述支撑台且固定连接有支撑座,所述支撑座的支撑侧设有缓冲板,且所述缓冲板与所述支撑座之间固定连接有若干弹簧,所述支撑台上端右侧设有螺杆二,所述螺杆二的右端固定连接有转把二,所述螺杆二上螺纹套设有螺纹块二,所述螺纹块二上端铰接设有连接杆,所述连接杆的上端与所述转动板底侧的固定块铰接,所述转动板转动设在所述支撑台上端,所述转动板上端设有滑动槽,所述转动板的上侧设有滑板,所述滑板底端的左右两侧分别连接有卡接轮,且所述卡接轮滑动卡接在所述转动板的滑动槽中。
作为本发明进一步的方案:所述转动机构包括转轴,所述升降台的内侧设有空腔,所述升降台的空腔内穿插设有转轴,且所述转轴的左端固定连接有转把三,所述转轴上固定套设有齿轮一,所述齿轮一啮合有齿轮二,所述齿轮二的上端固定连接有支撑轴,且所述支撑轴的上端穿过所述升降台且与所述支撑台的底端中部固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述高度调节机构包括气缸,所述升降台底端的前后两侧分别设有滑动槽,且所述升降台底端的滑动槽中的左右两侧分别滑动设有移动轮,且所述移动轮底端的分别与转动杆三的上端铰接,所述转动杆三之间的中部铰接,所述转动杆三的底端分别铰接有转动杆二,所述转动杆二之间的中部铰接,所述转动杆二的底端分别铰接有转动杆一,所述转动杆一的底端铰接设在所述底板上端,所述底板上端固定设有导向板,所述导向板的上设有滑动槽,所述导向板的滑动槽中滑动卡接设有滑块,所述滑块的前端与所述转动杆二之间铰接,所述滑块的底端固定连接有气缸,所述气缸的底端与所述底板上端固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述支撑座的上侧支板上设有螺纹孔,所述支撑座的螺纹孔中穿插设有螺栓,且所述螺栓的底端铰接有防脱块。
作为本发明进一步的方案:所述缓冲板、防脱块和滑板的支撑面分别固定设有橡胶垫。
作为本发明进一步的方案:所述支撑台底端固定设有四个支撑柱,且所述支撑柱之间可围成一个圆,所述升降台的上端设有环形滑槽,所述支撑柱的底端滑动穿插在所述升降台的环形滑槽中。
作为本发明进一步的方案:所述底板的底端四角处分别设有移动轮。
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