[发明专利]一种用于船舶船体的防撞安全预警装置

说明书

本发明公开了一种用于船舶船体的防撞安全预警装置，包括船舶本体，船舶本体顶端的中部固定连接有操作柜，操作柜内壁顶端的中部固定安装有电机，操作柜顶端的中部固定设置有轴承，电机的输出端穿过轴承与轴杆的底端固定连接，本发明一种用于船舶船体的防撞安全预警装置，通过电机带动激光测距仪、超声波发射器转动，当出现其他船舶、桥梁或者其他物体时，会将信息反馈给微型控制器，来控制警报器发出蜂鸣声并释放光亮来提醒工作人员，避免发生碰撞，通过缓冲垫的缓冲性能与缓冲弹簧的弹性性能的共同作用对船舶本体起到缓冲保护作用，避免在船舶本体靠岸的过程中冲击力过大导致船舶本体遭受损伤。

技术领域

本发明涉及船舶领域，具体为一种用于船舶船体的防撞安全预警装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，但是在船舶的航行过程中可能在遇到其他船舶或者桥梁时遭受碰撞以及在停靠时由于冲击力过大导致船舶遭受损伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于船舶船体的防撞安全预警装置，以解决上述背景技术中提出的在船舶的航行过程中可能在遇到其他船舶或者桥梁时遭受碰撞以及在停靠时由于冲击力过大导致船舶遭受损的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于船舶船体的防撞安全预警装置，包括船舶本体，所述船舶本体顶端的中部固定连接有操作柜，所述操作柜内壁顶端的中部固定安装有电机，所述操作柜顶端的中部固定设置有轴承，所述电机的输出端穿过轴承与轴杆的底端固定连接，所述轴杆的一侧固定安装有激光测距仪，所述轴杆的顶端固定安装有超声波发射器，所述操作柜内壁顶端的一侧固定安装有微型控制器，所述激光测距仪、超声波发射器和电机均与微型控制器电性连接，所述船舶本体底端的一侧固定设置有防护装置。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防护装置由两个立板、缓冲垫、若干个缓冲弹簧和底板组成，所述底板顶端的两侧均固定连接有立板，两个所述立板的一侧均开设有滑槽，两个所述滑槽分别与缓冲板的两端滑动连接，所述缓冲板与底板之间固定设置有若干个缓冲弹簧，所述缓冲板的顶端固定连接有缓冲板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述防护装置的一侧固定设置有气垫。

作为本发明的一种优选技术方案，所述船舶本体顶端的一侧固定安装有警报器，所述警报器与微型控制器电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述操作柜的一侧固定安装有开关，所述微型控制器通过开关与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置结构简单，操作方便，通过电机带动激光测距仪、超声波发射器转动，来对船舶本体周围进行探测，当出现其他船舶、桥梁或者其他物体时，会将信息反馈给微型控制器，来控制警报器发出蜂鸣声并释放光亮来提醒工作人员，避免发生碰撞，通过缓冲垫的缓冲性能与缓冲弹簧的弹性性能的共同作用对船舶本体起到一定的缓冲保护作用，避免在船舶本体靠岸的过程中由于冲击力过大导致船舶本体遭受损伤。

附图说明

图1为本发明的正视图；

图2为本发明的局部剖视图；

图3为本发明防护装置的结构图。

图中：1、船舶本体；2、警报器；3、操作柜；4、轴杆；5、激光测距仪；6、超声波发射器；7、防护装置；8、微型控制器；9、轴承；10、电机；11、开关；12、立板；13、缓冲垫；14、气垫；15、缓冲板；16、缓冲弹簧；17、底板。

具体实施方式