[发明专利]一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏及其施工方法

说明书

本发明公开了一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏，包括相互粘接的钢骨架结构和混凝土板结构，钢骨架结构由钢板I、定位植筋、钢板II、角钢横撑、角钢纵杆和角钢片组成的钢条桁架结构，混凝土板结构由高强混凝土板I、高强混凝土板II、高强混凝土板III、高强混凝土板IV和高强混凝土板V组成；本发明还提出相应的一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏的施工方法。本发明一方面通过工厂预制高强混凝土板，省去传统施工过程中的支模工艺，简化了施工工艺，提高了施工效率，并且方便维修和更换；另一方面由于内侧和外侧采用高强混凝土板，内部采用型钢骨架，提高了防撞护栏的强度和使用寿命。

技术领域

本发明涉及桥梁及其他工程建设技术领域，尤其涉及一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏及其施工方法。

背景技术

防撞护栏是在桥梁或者高等级公路上，为了避免机动车碰撞行人和非机动车辆的严重事故发生，在道路或桥梁两侧设置的构造物。按照护栏的刚度分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其中刚性护栏是市政桥梁和高等级公路上常用的护栏形式，是以一定形状的混凝土相互连接而组成的墙式结构，通过失控车辆的爬高和转向来吸收碰撞能量。这种护栏具有刚度大，强度高，耐久性好等优点。

目前桥梁工程中常用混凝土刚性护栏，其施工工艺通常为绑扎护栏钢筋，支护模板，浇筑护栏混凝土，最后拆模养护。这种护栏施工过程繁琐，需要模板支护，后期维修复杂，费用更高，不利于桥梁工程的可持续发展。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏及其施工方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种半装配式型钢骨架桥梁防撞护栏，主要由内部的钢骨架结构和设置在钢骨架结构外侧的混凝土板结构组成，等距设置的多组钢骨架结构组成一纵列，两纵列钢骨架结构对称设置在主梁桥面横向的两侧边缘处，任一组钢骨架结构包括嵌设在主梁桥面上的两组钢板I、通过定位植筋固定连接在钢板I上的钢板II、焊接在钢板II上表面的槽钢立柱以及连接两根槽钢立柱的角钢横撑，

定位植筋顶端设有封堵螺母，定位植筋底端通过水泥混凝土浇筑并插接在主梁桥面的植筋筒中；

槽钢立柱的横截面为U型槽口状，任一组钢骨架结构中两根槽钢立柱的U型槽口相对设置，且靠外侧的一根槽钢立柱具体是由一根竖直的槽钢条和一根倾斜设置的槽钢条焊接组成的二折线型槽钢，靠内侧的一根槽钢立柱具体是由一根竖直的槽钢条、一根倾斜角较大的槽钢条及一根倾斜角较小的槽钢条依次焊接组成的三折线型槽钢，角钢横撑截面为直角L形，且多根长度不同的角钢横撑的两端分别通过螺栓固接在两根横向相邻的槽钢立柱的外侧壁处；

纵向相邻的两根槽钢立柱之间通过角钢纵杆相互连接，角钢纵杆的两端分别焊接在纵向相邻的两根槽钢立柱的外侧壁处，角钢纵杆的截面也为直角L形，任一角钢纵杆的中部通过螺栓固接有角钢片，角钢片的截面也为直角L形，角钢片一直角外表面通过螺栓搭接在角钢纵杆上表面，角钢片另一直角外表面通过高强度粘钢胶粘接在混凝土板结构的内侧表面；

混凝土板结构由设置在二折线型槽钢外侧的高强混凝土板I和高强混凝土板II以及设置在三折线型槽钢外侧的高强混凝土板III、高强混凝土板IV和高强混凝土板V组成，高强混凝土板I和高强混凝土板II组成与二折线型槽钢平行的二折线型板状结构，高强混凝土板III、高强混凝土板IV和高强混凝土板V与三折线型槽钢平行的三折线型板状结构，高强混凝土板I、高强混凝土板III和高强混凝土板IV的内侧表面分别设有与一个角钢片胶接的小矩形凹槽，高强混凝土板II和高强混凝土板V的内侧表面分别设有与两个角钢片胶接的大矩形凹槽，且该两个角钢片构成一个T形板状，该T形板状的外表面通过高强度粘钢胶粘接在对应的大矩形凹槽中；

任一列混凝土板结构内部浇筑填充有混凝土，混凝土板结构与钢骨架结构之间有缝隙，混凝土板结构与钢骨架结构之间的缝隙也填充有混凝土。