[发明专利]一种基于全电驱动车载平台的智能化能源管理系统及方法

权利要求书

1.一种基于全电驱动车载平台的一体化智能化能源管理系统，所述的一体化智能化能源管理系统包括由一体化能源管理单元控制的动力电池组和柴油发电机组；其特征在于：所述的一体化能源管理单元通过CAN总线接口连接动力电池组和柴油发电机组；一体化能源管理单元能够通过分布全车各系统的多个多种传感器和检测模块实时采集动力电池组、柴油发电机组、整流变换装置、双向变换装置的工况的数据信息；控制柴油发电机组开机或停机，控制动力电池组的多种形式的充电或放电操作；控制柴油发电机组和动力电池组的不同组合的电力驱动模式；

所述的柴油发电机组和动力电池组的电力驱动模式包括：

(1)动力电池供电驱动模式：关闭柴油发电机组，由动力电池组为整车动力供电；

(2)柴油发电机驱动模式：由柴油发电机组发电为整车动力供电；

(3)动力电池和柴油发电机组混合供电驱动模式；由柴油发电机和动力电池组共同为整车动力供电；

(4)柴油发电机组给整车动力供电，同时给动力电池组充电；

(5)车辆再生发电制动模式，车辆下坡时电刹车产生的能量一部分充入动力电池组，一部分充入超级电容器；

(6)车辆静止时由柴油发电机组给动力电池组和超级电容器充电。

2.如权利要求1所述的一体化智能化能源管理系统，其特征在于：一体化能源管理单元还包括能源智能分析展现平台，所述的能源智能分析展现平台包括显示装置和/或信息推送模块，所述的能源智能分析展现平台还包括系统管理模块、实时功耗曲线模块、信息明细模块、综合保障模块以及智能分析库模块，所述的系统管理模块分析采集的系统数据信息，对故障类数据信息进行处理和分析；统计设备的故障次数、故障原因，提供维护保养提示；显示装置和/或信息推送模块用于向用户显示和/或信息推送上述检测模块获得的实时工况的数据信息，显示不同温度环境下时间、电压、电流，能源容量之间的曲线关系、显示故障状态、故障预测与诊断、维护保养规则；并把故障数据和故障原因存储到系统数据库中。

3.如权利要求1所述的一体化智能化能源管理系统，其特征在于：一体化能源管理单元通过CAN接口连接传感器，实施检测动力电池组的单体电压、输出电流和动力电池组的各单体电池温度，对电压电流和温度数据进行数据采集，并实现SOC计算、绝缘性能检测、均衡控制以及保护控制。

4.如权利要求1所述的一体化智能化能源管理系统，其特征在于：一体化能源管理单元通过CAN接口完成对柴油发电机组进行开机、停机控制，采集机组转速、油压、油温数据，采集柴油发电机组的输出电压、电流数据，对发电机执行和保护控制。

5.如权利要求1所述的一体化智能化能源管理系统，其特征在于：整流变换装置用于将发电机组的输出整流变换后给动力电池充电和供给直流用电设备；双向变换装置提供直流到交流的变换和/或交流到交流的变换，给交流电设备供电。

6.如权利要求3或4中任一项所述的一体化智能化能源管理系统，其特征在于：所述的动力电池组的工况的数据信息包括：单体电池电压、电池温度、绝缘性能检测、均衡控制、故障状态；所述的柴油发电机组的工况的数据信息包括：柴油发电机组转速、油量、油压、油温，柴油发电机组的输出电压、电流、频率以及故障状态；整流变换装置和双向变换装置的工况的数据信息包括所述整流变换装置和双向变换装置的输入电压、输出电压、输出电流和温度。