[发明专利]一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装及其使用方法在审
申请号: | 202011220972.3 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112455622A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 王飞;曾令平;陈燕军 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 张春合 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 40000 卸船小 尖顶 结构 合拢 定档距 工装 及其 使用方法 | ||
1.一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,包括内部设有螺纹的套筒(1),所述套筒(1)的两端均螺纹连接有定位杆(2),所述定位杆(2)的远离套筒(1)的一端固定有插杆(3),所述插杆(3)的远离定位杆(2)的一端设置有止回机构,所述套筒(1)上还设有与定位杆(2)一一对应的锁定机构。
2.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,所述止回机构包括开设在插杆(3)上的第一通孔(4),所述第一通孔(4)的底部设有轴承座(5),所述轴承座(5)内穿设有竖向设置的转轴(6),所述转轴(6)上套设有位于第一通孔(4)内的止回块(7),所述插杆(3)的顶部开设有与转轴(6)相对应的第二通孔(8),所述转轴(6)的顶端穿过第二通孔(8),所述转轴(6)的顶端滑动连接有第一插销(9),所述第一插销(9)与转轴(6)的顶端之间设有与转轴(6)固定连接的导向条(10),所述第二通孔(8)的顶端的外周设有定位块(11),所述定位块(11)上设有中心对称的两个滑槽(12),所述滑槽(12)与第一插销(9)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,所述第一插销(9)的长度小于转轴(6)的直径且大于转轴(6)的半径。
4.根据权利要求2所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,两个滑槽(12)的中心线与第一插销(9)的中心线重合。
5.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,所述锁定机构包括开设在套筒(1)上的第三通孔,所述第三通孔内螺纹连接有螺栓(13)。
6.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装,其特征在于,所述螺栓(13)的直径小于定位杆(2)上螺纹的螺距。
7.一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:将小尖顶结构的左右两部分开设相对设置的第四通孔,所述第四通孔的直径与插杆(3)的直径相等;
S2:将小尖顶结构的左右两部分通过第四通孔套设在插杆(3)上,转动所述定位杆(2),将小尖顶结构的左右两部分对齐;
S3:对小尖顶结构的左右两部分合拢,转动所述定位杆(2),将所述插杆(3)从第四通孔内退出。
8.根据权利要求7所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装的使用方法,其特征在于,所述步骤S2中第四通孔与套筒(1)的间距小于插杆(3)与定位杆(2)的总长。
9.根据权利要求7所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装的使用方法,其特征在于,所述步骤S3中插杆(3)的长度小于定位杆(2)与套筒(1)之间螺纹的长度。
10.根据权利要求7所述的一种40000吨自卸船小尖顶结构合拢定档距工装的使用方法,其特征在于,所述定位杆(2)的直径大于第四通孔的直径。
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