[发明专利]滑油中水分含量检测装置在审
申请号: | 202011221379.0 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112198300A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 周传挺;李春雨;贾光磊 | 申请(专利权)人: | 中船动力有限公司 |
主分类号: | G01N33/28 | 分类号: | G01N33/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
地址: | 212002 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑油中 水分 含量 检测 装置 | ||
本发明公开了一种滑油中水分含量检测装置,包括检测罐、数个采样组件、测量组件和可视测量腔,数个采样组件分别固定在检测罐下端两侧,测量组件和可视测量腔分别固定在检测罐另两侧;采样组件包括分配块、数个连接块和采样软管接头;测量组件包括安装支架、油中水传感器、直流电源、橙色指示灯、红色指示灯和蜂鸣器;可视测量腔与检测罐相通,油中水传感器的探头伸进可视测量腔一侧中。本发明结构简单,简易便携,可在柴油机上任意选择合适的地方安装,不仅可同时检测一台柴油机上不同管路采样点的滑油中水分含量,还可同时对多台柴油机上的多个不同采样点的滑油中水分含量进行监测,使用十分方便,还可将报警信号及时传输给报警监测系统。
技术领域
本发明涉及一种润滑油的检测装置,尤其是一种船用柴油机润滑油中的水分检测装置,属于柴油机检测设备技术领域。
背景技术
船用低速柴油机上包含众多的关键零部件,滑油主要为这些关键零部件承担着润滑和冷却的作用,滑油中水分含量超标时,相关零部件可能会锈蚀,需要拆卸下来除锈返修复装等,为了避免不必要的操作,必须对滑油中的水分含量进行严格监控。柴油机进行台架试验时,需要的润滑油来自于辅机房,辅机房通常会配备油水分离装置以及相关油水检测装置,很多柴油机在滑油进油主管上也会安装油中水传感器来检测滑油中水分含量。但由于受台位控制系统数量以及设备接线通电等试验条件的限制,不能将传感器测量所得的报警信号传输到报警监测系统,导致报警监测系统无法发送降速请求,从而影响柴油机的正常运行,同时滑油采样点往往只设置在主进油管,并不能有效检测其他不同滑油管路的情况,当出现水分含量超标报警时,不能快速诊断出具体超标管路。
发明内容
本发明的目的是提供一种滑油中水分含量检测装置,该装置可对柴油机上多个管路的滑油中水分同时进行检测,并将报警信号及时传输给监测系统。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种滑油中水分含量检测装置,包括检测罐、数个采样组件、测量组件和可视测量腔,数个采样组件分别固定在检测罐下端两侧,测量组件和可视测量腔分别固定在检测罐另两侧;采样组件包括分配块、数个连接块和采样软管接头,分配块与检测罐固连,分配块底部设有数个贯通的采样通道,数个连接块并排固设在分配块顶部,数个连接块底部的进油口分别与分配块上的数个采样通道连通,数个连接块内侧的出油口分别与检测罐连通,采样软管接头一端与分配块的一个采样通道口连接,采样软管接头另一端与滑油采样点连接;测量组件包括安装支架、油中水传感器、直流电源、橙色指示灯、红色指示灯和蜂鸣器,安装支架固定在检测罐另一侧的凸台上,油中水传感器固定在安装支架的上端,直流电源固定在安装支架的下端内侧,直流电源与油中水传感器连接,橙色指示灯、红色指示灯和蜂鸣器并排固定在安装支架的下端外侧上,三者分别与油中水传感器的相应输出信号通道连接;可视测量腔与检测罐相通,油中水传感器的探头伸进可视测量腔一侧中,泄放接头与可视测量腔的泄放口连接。
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的滑油中水分含量检测装置,其中所述的分配块外侧设有数个调节阀,数个调节阀分别与对应的数个采样通道连接;分配块底部还设有数个闷塞,数个闷塞分别堵塞在剩余的数个采样通道口上。
前述的滑油中水分含量检测装置,其中所述的数个连接块顶部分别设有压力表,连接块出油口与检测罐之间设有密封圈。
前述的滑油中水分含量检测装置,其中所述的可视测量腔为内侧敞开的弧形塑制品,通过拨块固定在检测罐上,可视测量腔与检测罐相通处设有密封圈。
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