[发明专利]一种新能源汽车电池检测设备在审
申请号: | 202011222014.X | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112285582A | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 黄洁 | 申请(专利权)人: | 福清市宝盛电子科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R31/52;G01R1/04 |
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地址: | 350300 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 检测 设备 | ||
本发明公开了一种新能源汽车电池检测设备,包括机壳,所述机壳内设有驱动腔,所述驱动腔上端壁内设有油箱,所述油箱右端壁内设有控制管道,所述控制管道右端壁内设有升降腔,所述驱动腔右端壁内设有旋转腔,所述旋转腔下端壁内设有检测腔,所述旋转腔上端壁内设有漏电检测腔,所述控制管道下端壁内设有启动腔,所述启动腔右端壁内设有控制腔,所述驱动腔右端壁内设有运输腔,所述升降腔下侧设有两个连接板,所述连接板能够与电池进行接触联通,所述运输腔内设有运输带,所述运输带能够将电池向前进行运输,所述驱动腔左端壁固定连接驱动电机,所述驱动电机能够为装置提供动力。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,具体为一种新能源汽车电池检测设备。
背景技术
新能源汽车电池的检测是对电池工作能力判断的重要工序,对整部汽车起着举足轻重的作用,检测过程中能够了解电池是否仍然良好,但是目前对于电池的检测,往往只能检测处不符合要求的电池,但是不能对其进行标记,不方便后续的处理,本发明阐述的一种新能源汽车电池检测设备,能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种新能源汽车电池检测设备,本例的一种新能源汽车电池检测设备,包括机壳,所述机壳内设有驱动腔,所述驱动腔上端壁内设有油箱,所述油箱右端壁内设有控制管道,所述控制管道右端壁内设有升降腔,所述驱动腔右端壁内设有旋转腔,所述旋转腔下端壁内设有检测腔,所述旋转腔上端壁内设有漏电检测腔,所述漏电检测腔上端壁内设有滑动腔,所述控制管道下端壁内设有启动腔,所述启动腔右端壁内设有控制腔,所述驱动腔右端壁内设有运输腔,所述升降腔、所述控制管道、所述油箱、所述滑动腔以及所述漏电检测腔之间设有检测机构,所述运输腔、所述检测腔、所述启动腔以及所述控制腔之间设有运输机构,所述驱动腔与所述移动腔之间设有传动机构,所述检测机构包括所述升降腔下侧设有的两个连接板,所述连接板能够与电池进行接触联通,从而对其进行检测,所述运输机构包括所述运输腔内设有的运输带,所述运输带能够将电池向前进行运输,所述传动机构包括所述驱动腔左端壁固定连接的驱动电机,所述驱动电机能够为装置提供动力。
可优选的,所述传动机构包括所述驱动电机动力连接的驱动轴,所述驱动轴固定连接有驱动带轮,所述驱动腔左端壁转动连接有右端位于所述运输腔内的运输轴,所述运输轴左端固定连接有传动带轮,所述移动腔内设有移动块,所述移动块右端转动连接有右端位于所述驱动腔内的移动杆,所述移动杆右端固定连接有移动带轮,所述机壳内设有连接所述驱动带轮、所述移动带轮以及所述传动带轮的连接带,所述移动腔后端壁固定连接有第二磁铁,所述移动腔前端壁固定连接有复位电磁铁。
可优选的,所述运输机构包括所述运输轴右端固定连接的运输带轮,所述运输带轮上设有所述运输带,所述运输带后端以及前端与外界轴配合,所述运输带轮带动所述运输带转动能将电池机械能运输,所述检测腔内设有滑动板,所述滑动板右端固定连接有另一端位于所述运输带上侧的检测杆,所述滑动板左端与所述检测腔左端壁来南京设有水平弹簧,所述滑动板左端面固定连接有另一端与所述移动块前端面固定连接的牵引绳,所述启动腔内设有启动板,所述启动板下端面与所述启动腔下端壁连接设有启动弹簧,所述启动板下端面固定连接有另一端与所述滑动板左端面固定连接的,所述控制腔内滑动连接有控制板,所述控制板上端面与所述控制腔上端壁连接设有复位弹簧,所述控制腔下端壁固定连接有控制块,所述控制腔与所述控制管道联通。
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