[发明专利]一种注油器

说明书

本发明公开了一种注油器，属于动力机械技术领域。该注油器包括进油油路、注油油路组件、压力调节组件和控制油路组件，进油油路用于通入外部的润滑油；注油油路组件一端能够与进油油路连通，另一端用于向需要润滑的设备注油，注油油路组件被配置为仅当注油油路组件中的油压值达到预设值时连通，进油油路中的润滑油的油压值低于预设值；压力调节组件设置于进油油路和注油油路组件之间，压力调节组件被配置对注油油路组件中的润滑油增压；控制油路组件用于驱动压力调节组件对注油油路组件中的润滑油增压。该注油器无需注油泵对注油器中的润滑油进行增压，节省了成本，且简化了系统结构。

技术领域

本发明涉及动力机械技术领域，尤其涉及一种注油器。

背景技术

往复式动力机械，如大型往复式压缩机、内燃机等，由于高速、高频运转带来的运动件磨损，从而导致设备使用性能、寿命等急剧下降。因此，为了改善运动件的摩擦磨损状况，通常需要设计独立的注油润滑系统，对运动件摩擦面进行注油强制润滑。由于润滑油通常使用后无法再次循环使用，或直接被燃烧掉，因此，对于气缸润滑系统，除了要求可靠工作外，对气缸润滑油的消耗量也越来越受到重视。

传统的注油器，需要注油泵对注油器中的润滑油增压，进而使得注油器中的润滑油注射至气缸中，但是采用注油泵进行增压的方式，成本较高，且注油系统结构复杂。

因此，亟需一种无需注油泵增压的注油器，以解决现有技术存在的上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种注油器，该注油器无需注油泵对注油器中的润滑油进行增压，节省了成本，且简化了系统结构。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种注油器，包括：

进油油路，所述进油油路用于通入外部的润滑油；

注油油路组件，所述注油油路组件一端能够与所述进油油路连通，另一端用于向需要润滑的设备注油，所述注油油路组件被配置为仅当所述注油油路组件中的油压值达到预设值时连通，所述进油油路中的润滑油的油压值低于所述预设值；

压力调节组件，所述压力调节组件设置于所述进油油路和所述注油油路组件之间，所述压力调节组件被配置为能够对所述注油油路组件中的润滑油增压；

控制油路组件，所述控制油路组件用于驱动所述压力调节组件对所述注油油路组件中的润滑油增压。

作为一种注油器的优选技术方案，所述压力调节组件包括滑动活塞和滑动块，所述滑动活塞包括第一腔室，所述滑动块滑动连接于所述第一腔室中，所述进油油路能够通过所述第一腔室与所述注油油路组件的一端连通，所述滑动块能够封住或打开所述进油油路的出油口，所述控制油路组件用于驱动所述滑动活塞沿直线向靠近所述注油油路组件的一侧运动以对所述注油油路组件中的润滑油增压。

作为一种注油器的优选技术方案，所述进油油路和所述注油油路组件之间设置有第二腔室，所述滑动活塞设置于所述第二腔室中，并能够在所述进油油路和所述注油油路组件之间作直线滑动，所述滑动活塞的底部至所述第二腔室的底部为储油腔，所述储油腔与所述第一腔室和所述注油油路组件连通，当所述滑动活塞沿直线向靠近所述注油油路组件的一侧运动时，所述储油腔的体积逐渐减小。

作为一种注油器的优选技术方案，所述注油器还包括限位部，所述限位部用于限制所述滑动活塞向靠近所述注油油路组件一侧运动的极限位置；所述滑动块被配置为能够在所述滑动活塞运动至所述极限位置之前封住所述进油油路的出油口。

作为一种注油器的优选技术方案，所述滑动活塞的顶部设置有环形槽，所述控制油路组件中的润滑油能够通过进入所述环形槽以驱动所述滑动活塞运动，所述控制油路组件中的润滑油的油压值大于所述预设值。