[发明专利]一种内环前段及航空发动机进气机匣承力框架有效
申请号: | 202011224000.1 | 申请日: | 2020-11-05 |
公开(公告)号: | CN112343717B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 姜大成;郑海亮;刘国朝;魏晓;于洋;马信宇 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02C7/04 | 分类号: | F02C7/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内环 前段 航空发动机 进气机匣承力 框架 | ||
1.一种内环前段,包括内环前段本体(1),以及在内环前段本体(1)的外环面(11)上沿周向均匀设置有多个叶翅(2),其特征在于,所述叶翅(2)包括:
叶翅外壳,所述叶翅外壳包括外壳前壁(21)、外壳后壁(22)以及两侧的外壳侧壁(23),所述外壳前壁(21)、外壳后壁(22)、两侧的外壳侧壁(23)以及位于底部的外环面(11)共同形成顶端开口的叶翅内腔;
立筋(3),所述立筋(3)沿内环前段本体(1)径向方向固定设置在所述叶翅内腔中,并将所述叶翅内腔分为前内腔(241)和后内腔(242);
防冰通孔(4),所述防冰通孔(4)贯穿开设在所述前内腔(241)底部区域的外环面(11)上;
所述立筋(3)的竖直高度小于所述叶翅(2)在内环前段本体(1)径向方向上的高度;
所述立筋(3)的前壁与所述外壳前壁(21)平行,所述立筋(3)的后壁与所述外壳后壁(22)平行。
2.根据权利要求1所述的内环前段,其特征在于,所述防冰通孔(4)的内孔形状与所述前内腔(241)在所述外环面(11)上的投影形状相同。
3.一种航空发动机进气机匣承力框架,包括同轴设置的内环前段、机匣壳体(5)以及固定设置在内环前段与机匣壳体(5)之间的固定支板(6),其特征在于,所述内环前段采用如权利要求1-2任一项所述的内环前段,且所述内环前段中叶翅外壳的截面形状与所述固定支板(6)截面形状相适配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所,未经中国航发沈阳发动机研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011224000.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。