[发明专利]一种低NOx燃烧器

说明书

本发明公开了一种低NOx燃烧器，包括：进风壳体、燃料喷枪、燃烧器喷口、分级配风装置、保护空气导气管和氢氧气导气管。本发明低NOx燃烧器，一方面利用氢氧气大于200m/s的高速喷出与保护空气在燃烧器喷口外侧部位组成喷射口，形成不同角度的射流在炉内卷吸烟气，利用氢氧气的催化特性提高燃尽率，降低烟气中的碳黑。同时利用分级配风装置，通过分级配风控制燃料的燃烧速度，降低火焰的局部高温，利用一种旋转气流调节结构在燃烧功率不变状态下，达到燃烧火焰长短之间的变化，使得燃料的燃烧火焰形状及燃烧过程得到控制，从而实现不同燃料的低NOx排放。

技术领域

本发明涉及工业加热的燃烧器领域，特别是涉及一种利用氢氧气喷射及其分级配风形成炉内烟气循环的低NOx燃烧器。

背景技术

燃料燃烧降低其氮氧化物(NOx)的排放是亟待解决的环保问题。目前降低NOx排放物的燃烧技术可分成燃烧前、燃烧中和燃烧后处理三大技术。燃烧前脱氮主要是采用燃料净化处理，即把燃料转化成低氮燃料；燃烧中脱氮主要采用分级燃烧改变炉内燃烧条件以减少NOx生成的方法：如空气分级、燃料分级和烟气循环燃烧；燃烧后处理方法如选择性催化还原法、非催化选择性还原法、烟气脱销法等。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种低NOx燃烧器，能够利用氢氧气喷射及其分级配风形成炉内烟气循环，利用氢氧气的催化特性提高燃尽率，降低烟气中的碳黑，利用分级配风装置使得燃料的燃烧火焰形状及燃烧过程得到控制，从而实现不同燃料的低NOx排放。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种低NOx燃烧器，包括：进风壳体、燃料喷枪、燃烧器喷口、分级配风装置、保护空气导气管和氢氧气导气管，

所述进风壳体包括内部腔体、进风口、出风口和后盖；

所述燃烧器喷口和所述出风口连接；

所述分级配风装置包括调风装置、一次气流通道、二次气流通道和旋转气流调节结构；所述调风装置安装在所述进风壳体的进风口处；所述一次气流通道和二次气流通道位于所述进风壳体的内部腔体内，所述一次气流通道和二次气流通道相对独立；所述调风装置包括调风板，所述调风板能够转动并停留在至少两个极限位置，所述调风板位于中间位置时，所述一次气流通道的进口和所述二次气流通道的进口同时打开；所述调风板位于第一极限位置时，所述二次气流通道的进口关闭，所述一次气流通道的进口打开；所述调风板位于第二极限位置时，所述一次气流通道的进口关闭，所述二次气流通道的进口打开；所述旋转气流调节结构包括进风通道，所述进风通道与所述第一气流通道连通，所述旋转气流调节结构设有第一状态和第二状态，所述旋转气流调节结构位于第一状态时，所述进风通道形成旋风通道；所述旋转气流调节结构位于第二状态时，所述进风通道形成直风通道；

所述燃料喷枪安装在所述进风壳体的后盖上，并延伸穿过所述旋转气流调节结构的进风通道延伸至所述燃烧器喷口处，所述燃料喷枪的进气端位于所述进风壳体外，所述燃料喷枪的喷口端与所述燃烧器喷口连接；

所述保护空气导气管安装在所述进风壳体的后盖处，并延伸至所述燃烧器喷口处，所述氢氧气导气管套装在所述保护空气导气管中，并延伸至所述燃烧器喷口处。

在本发明一个较佳实施例中，所述燃料喷枪包括中心位置的燃料喷嘴和雾化气喷嘴，所述中心位置的燃料喷嘴和所述雾化气喷嘴采用同心套管形式和组成整体。

在本发明一个较佳实施例中，所述氢氧气导管包括氢氧气环管和若干氢氧气直管，所述氢氧气接口在进风壳体外接入进风壳体内的氢氧气环管，再由若干氢氧气直管将氢氧气导引至喷口处。

在本发明一个较佳实施例中，所述保护空气导管的喷口和所述氢氧气导管的喷口组成的组合喷射口，在燃烧器喷口外侧部位组成环状均布形态，所述的氢氧气喷口做成不同角度的，所述的保护空气喷射口做成旋流状。