[发明专利]一种NL-3A油箱盖治具

说明书

本发明公开了一种NL‑3A油箱盖治具，包括横杆，所述横杆的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下表面固定连接有冂型固定夹，所述横杆的侧面固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离横杆的一端转动连接有第二固定杆，所述第二固定杆的底端转动连接有与汽车车门预留孔相适配的插杆，所述横杆的上表面通过转动轴转动连接有第一竖杆，所述第一竖杆的内部套设有第二竖杆，所述第二竖杆的侧面分别固定连接有第一侧杆和第二侧杆。通过设置冂型固定夹、固定螺杆、固定板与螺杆转帽，能将整个夹具固定在汽车车门的上表面，通过设置第一固定杆、第二固定杆、插杆与固定弹簧，能增加夹具的稳定性，从而使整个油箱盖夹具具有方便固定的效果。

技术领域

本发明涉及治具技术领域，尤其涉及一种NL-3A油箱盖治具。

背景技术

油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子，且油箱盖的材料为不锈钢，在汽车生产的过程中，油箱盖作为汽车必不可少的一个零部件，同时也为防止生锈与汽车整体的美观，在油箱盖的表面也会选择喷涂面漆。

由于现在汽车生产的工厂对汽车表面几乎都是使用机器人进行喷漆，为方便油箱盖能与汽车一起喷漆，一般都会使用夹具将油箱盖固定在汽车车门的上表面，以方便与整体车身一起进行喷漆，但现在的油箱盖夹具整体的稳定性较差，在汽车流水线移动时，很有可能会出现夹具偏移的现象，如果不及时纠正，就会出现流挂、露底等质量问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种NL-3A油箱盖治具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种NL-3A油箱盖治具，包括横杆，所述横杆的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下表面固定连接有冂型固定夹，所述横杆的侧面固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离横杆的一端转动连接有第二固定杆，所述第二固定杆的底端转动连接有与汽车车门预留孔相适配的插杆，所述横杆的上表面通过转动轴转动连接有第一竖杆，所述第一竖杆的内部套设有第二竖杆，所述第二竖杆的侧面分别固定连接有第一侧杆和第二侧杆，所述第一侧杆的侧面固定连接有固定环，所述第二侧杆的下表面固定连接有矩形支架，所述第二侧杆的上表面固定连接有支架杆。

优选地，所述支撑杆的数量为两个，且两个支撑杆以横杆侧面的中线为对称轴对称设置在横杆的下表面。

优选地，所述冂型固定夹的侧面螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆延伸至冂型固定夹内部的一端转动连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有防滑垫，所述固定螺杆远离固定板的一端固定连接有方便固定螺杆旋转的螺杆转帽。

优选地，所述第一固定杆的下表面和第二固定杆的侧面之间固定连接有固定弹簧，所述插杆的外表面固定连接有限位环。

优选地，所述第一竖杆的侧面滑动连接有定位杆，所述定位杆的侧面固定连接有定位弹簧，所述转动轴的内壁开设有若干个与定位杆相适配的定位孔，且若干个定位孔周向等距开设在转动轴的内壁，所述第一竖杆的正面螺纹连接有用于固定第二竖杆的调节螺栓。

优选地，所述矩形支架和支架杆的侧面均固定连接有用于吸附油箱盖的吸附磁块，所述吸附磁块的数量为五个，五个所述吸附磁块分别固定连接在矩形支架的侧面四角和支架杆的侧面。

本发明具有以下有益效果：

1、通过设置冂型固定夹、固定螺杆、固定板与螺杆转帽，能将整个夹具固定在汽车车门的上表面，通过设置第一固定杆、第二固定杆、插杆与固定弹簧，能增加夹具的稳定性，从而使整个油箱盖夹具具有方便固定的效果。

2、通过设置矩形支架、支架杆与吸附磁块，能将油箱盖吸附在夹具的侧面，从而使整个油箱盖夹具具有固定油箱盖的效果。