[发明专利]一种雷电分区划分方法在审
| 申请号： | 202011227871.9 | 申请日： | 2020-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN112464361A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 徐宏兵;张国华;高小红;邓爱国;冯卉萱;周甄;李亚玲;张强 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人： | 陆斌 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 雷电 分区 划分 方法 | ||
1.一种雷电分区划分方法，其特征在于，所述方法包括：
构建飞机和放电云层模型，以俯仰角、偏航角和滚转角都为零度为基准仿真模型；
结合SAE-ARP-5414A标准分区理论，经过反复仿真分析得出：基于电荷分布的1区划分由飞机表面感应最大电荷密度的35％左右为阈值，超过这一阈值的区域即被确定为雷电分区1区；
分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况；
根据所述不同角度下飞机表面电荷分布情况，统计得到飞机各区域的雷电分区1区划分情况。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构建飞机和放电云层模型，具体包括：
所述飞机和放电云层模型中云层距飞机最近距离为60m，云层间电压设置为150万伏特。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述飞机和放电云层模型中的放电云层模型为两块电势差为150万伏特的铜板，飞机模型为铝材料模型。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况，具体包括：
利用Ansys Q3D Extractor软件，分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述不同角度下飞机表面电荷分布情况，统计得到飞机各区域的雷电划分情况，具体包括：
经反复仿真分析，同时参照SAE-ARP-5414A标准分区理论，以飞机表面感应最大电荷密度的35％左右为阈值，超过这一阈值的区域即被确定为雷电分区1区；
统计得出典型姿态下飞机各部位的1A区域的雷电划分情况。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况，具体包括：
改变飞机滚转角度，仿真得到翼尖、平尾的表面电荷分布情况。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况，具体包括：
改变飞机滚转角度，仿真得到垂尾的表面电荷分布情况。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况，具体包括：
改变飞机俯仰角度，仿真得到机头、机尾的表面电荷分布情况。
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