[发明专利]一种自动充气控制方法及应用其的充气系统、载具

说明书

本发明公开了一种自动充气控制方法及应用其的充气系统、载具，涉及轮胎自动充气技术领域，解决了需要在各轮胎上设置胎压传感器、以及长时间的持续供气而导致旋转密封出现磨损严重，导致旋转密封的使用寿命大幅减少，进而导致维护成本的增加，本发明技术方案要点包括如下步骤：充气装置与轮胎气路系统连接；轮胎气路系统的出气端连接有告警装置，充气装置往轮胎气路系统充气，当检测到轮胎气路系统中出气端气压值P1低于内部气压正常值K时，告警装置发出告警信号，达到无需长时间对轮胎进行充气，可便于降低旋转密封的磨损，提高旋转密封的使用寿命，充分利用排气阀开启时会发出声音的特性，以及时提醒用户轮胎的漏气情况的目的。

技术领域

本发明涉及轮胎自动充气技术领域，特别涉及一种自动充气控制方法及应用其的充气系统、载具。

背景技术

在现实生活当中车在中途由轮胎问题出现的事故不在少数，这是一个让司机头疼的大难题。如果汽车的轮胎出现漏气后发现不及时，会让司机控制不住前进的方向而发生交通事故。

传统的轮胎漏气检测需要在各个轮胎上安装有独立的胎压传感器，进而检测各个轮胎的漏气情况，而当轮胎气路系统应用有自动充气系统后则需要通过流量传感器来进行检测，而流量传感器则需要一直对轮胎气路系统进行持续充气，进而实现对轮胎漏气的检测。

但该种检测的方法由于需要对轮胎进行长时间的供气，因此会导致旋转密封出现磨损严重的问题，以及导致旋转密封的使用寿命大幅减少，进而导致维护成本的增加。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动充气控制方法及应用其的充气系统、载具，具有无需长时间持续地对轮胎进行供气，可便于降低旋转密封的磨损，大幅提高旋转密封的使用寿命，充分利用排气阀开启时会发出声音的特性，以及时提醒用户轮胎的漏气情况的优点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种自动充气控制方法，包括充气装置，所述充气装置与轮胎气路系统连接；预设有轮胎气路系统的内部气压正常值K，轮胎气路系统的出气端连接有告警装置，所述充气装置往轮胎气路系统充气并实时检测所述轮胎气路系统中出气端气压值P1；当检测到所述轮胎气路系统中出气端气压值P1低于所述内部气压正常值K时，所述告警装置发出告警信号。

通过采用上述技术方案，在本方案中，由于多个均与轮胎气路系统连通，并且在与轮胎气路系统连接处设有防止内部气体倒流的自锁装置，因此本方案仅需采集轮胎气路系统的出气端气压值，便可实现对多个漏气情况的检测，以替代了在各个上加装胎压传感器所需的安装成本，进而使得本方案在应用有自动充气系统的基础上，无需迁就流量传感器而长时间持续地对轮胎进行充气，以便于降低旋转密封的磨损，大幅提高旋转密封的使用寿命，还可降低充气装置能源的损耗，使得更加节能环保。并且经过多次实验证明，本方案可提高旋转密封的使用寿命达5倍以上；其次，本方案通过定时对轮胎气路系统的出气端气压值进行采集，定时开启充气装置对轮胎气路系统进行充气，以便于进一步实现无需长时间持续地对轮胎进行充气的目的，进一步地降低了降低旋转密封的磨损。

其次，本方案在运行时，每次轮胎气路系统的出气端气压值低于内部气压正常值K时，都会循环充气装置往轮胎气路系统充气、以及检测对比轮胎气路系统中出气端气压值P1，而每次循环充气装置往轮胎气路系统充气时，都会通过排气阀发出告警信号，进而实现持续提醒用户轮胎漏气的功能。通过及时提醒用户轮胎的漏气情况，可便于降低发生意外的风险。

其次，如果轮胎漏气情况不严重，则本方案可以通过充气装置实现对轮胎的充气，用户可驾驶至合适区域再处理；但是，当用户持续收到排气阀发出的告警信号时则表明轮胎漏气情况严重，需要用户尽快处理。