[发明专利]一种道路表面施工喷涂装置

说明书

本发明公开了一种道路表面施工喷涂装置，包括主体、喷涂机构和第二固定架，所述主体的底部两端固定有支撑脚，所述主体的顶部右侧固定有颜料箱，所述喷淋架固定在主体的底部，所述喷淋架与输送管相连接，所述第二固定架固定在主体的底部，所述第二电机的输出端与第二丝杆相连接，所述主体的右侧固定有安装架。该道路表面施工喷涂装置设置有喷淋架、入料槽、第一活动块和U形架，通过第一电机带动第一丝杆转动同时带动第一活动块向第一丝杆的中点位置移动使U形架的底部卡入喷淋架内部的入料槽中，同时使U形架卡在入料槽下方的出料口上减少颜料从入料槽下方出料口的喷洒范围从而调节喷涂线的宽度，方便根据使用情况来进行调节，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及道路施工设备技术领域，具体为一种道路表面施工喷涂装置。

背景技术

随着我国公路的不断建设，公路的质量也在不断提高，在公路建设完成后需要在道路上喷涂标识方便驾驶员分辨行驶，现有的对路面喷涂装置通过人工更换喷头的大小来调整喷涂线的大小，使用较为麻烦，影响喷涂速度，且现有的喷涂方式大多通过人工控制喷头判断喷涂线与路肩之间的距离对路面进行喷涂，喷涂时容易导致喷涂线出现弯曲和喷涂线不直的现象，后期修改处理较为麻烦，且在喷涂前大多通过人工手动对道路进行清理，费时费力，不方便在喷涂的同时对路面进行清理，使用较为麻烦，并且在喷涂时喷洒在地面后颜料容易飞溅，影响喷涂效果，实用性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路表面施工喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的现有的对路面喷涂装置通过人工更换喷头的大小来调整喷涂线的大小，使用较为麻烦，且喷涂时容易导致喷涂线出现弯曲和喷涂线不直的现象，且不方便在喷涂的同时对路面进行清理，并且在喷涂时喷洒在地面后颜料容易飞溅，影响喷涂效果，实用性较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路表面施工喷涂装置，包括主体、喷涂机构和第二固定架，

主体，所述主体的底部两端固定有支撑脚，且支撑脚的底部固定有万向轮，所述主体的顶部右侧固定有颜料箱，且颜料箱的内部固定有抽浆泵，同时抽浆泵上固定有输送管；

喷涂机构，用于对路面进行喷涂的所述喷涂机构安装在主体的底部；

第二固定架，所述第二固定架固定在主体的底部，且主体上固定有第二电机，所述第二电机的输出端与第二丝杆相连接，且第二丝杆上螺纹连接有第二活动块，所述第二活动块的下方固定有横管，且横管的表面固定有刻度线，所述横管的右侧内部固定有第一弹簧，且第一弹簧上固定有安装块，同时安装块的外侧转动连接有滚轮，所述主体的顶部右侧固定有鼓风机，且鼓风机上固定有抽风管，所述抽风管与吸气口相连接，且吸气口固定在主体的底部，所述主体的顶部左侧固定有热风机，且热风机上固定有送风管，所述送风管与出气口相连接，且出气口固定在主体的底部左侧，所述主体的右侧固定有安装架，且安装架的内部固定有第二弹簧，所述第二弹簧与活动架相连接，且活动架的内部固定有第三电机，所述第三电机的输出端与主动轮相连接，且主动轮与从动轮啮合连接，所述从动轮固定在竖杆的顶部，且竖杆转动连接在活动架的底部两端，同时竖杆的底部固定有清扫盘。

优选的，所述喷涂机构包括喷淋架、入料槽、出料口、第一固定架、第一电机、第一丝杆、第一活动块和U形架，所述喷淋架固定在主体的底部，且喷淋架的内部固定有入料槽，同时入料槽的下方开设有出料口，所述喷淋架与输送管相连接，且喷淋架的上方固定有第一固定架，同时第一固定架上固定有第一电机，所述第一电机的输出端与第一丝杆相连接，且第一丝杆的两端螺纹连接有第一活动块，同时第一活动块的下方固定有U形架。

优选的，所述第二活动块与主体之间为滑动连接。

优选的，所述吸气口呈倾斜状，且吸气口的宽度大于喷涂机构的宽度。

优选的，所述刻度线均匀的设置在横管的表面。

优选的，所述从动轮、竖杆和清扫盘均设置有两组，且其均对称设置。