[发明专利]一种汽车节气门可视化实训台

说明书

本发明涉及教具领域，公开了一种汽车节气门可视化实训台，包括：架体；车用ECU安装在架体上；电子踏板安装在架体上并与车用ECU电性连接；角度盘安装在架体上并位于电子踏板的一侧；电子节气门安装在架体上并与车用ECU电性连接；节气门传感器安装在电子踏板上并与车用ECU电性连接；第一电压表用于测试电子踏板向车用ECU输出的电压；第二电压表用于测试电子踏板向车用ECU输送的电压值；第三电压表用于测试节气门传感器向车用ECU输送的电压值，车用仪表盘与车用ECU电性连接，用于显示电子踏板以及电子节气门的状态信息。本发明提供的汽车节气门可视化实训台能够让学生直观观察到节气门的工作过程。

技术领域

本发明涉及教具领域，具体涉及一种汽车节气门可视化实训台。

背景技术

随着教学水平的提高以及科技手段的不断渗入，各种新式的教学方法层出不穷，传统的课堂讲课式教学方法已经不能满足学生们日益增长的需求。

在汽车电子节气门教学过程中就存在这样的问题，由于汽车电子油门踏板有其独特的结构特点，不易拆卸，很难弄清楚它的工作原理，所以要想较好的掌握并熟练其构造，不仅仅需要在理论上熟练，更进一步的还需要在实践中培养动手能力，然后才能独立的去排查故障和处理事故。因此迫切需要一种汽车的电子节气门教学平台来解决当前这种教学过程中提高学生动手能力的教学平台。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种汽车节气门可视化实训台。

本发明提供了一种汽车节气门可视化实训台，用于向学生演示节气门的变化，包括：架体；车用ECU，安装在架体上；电子踏板，安装在架体上并与车用ECU电性连接；角度盘，安装在架体上并位于电子踏板的一侧，用于指示电子踏板旋转的角度；电子节气门，安装在架体上并与车用ECU电性连接；节气门传感器，安装在电子踏板上并与车用ECU电性连接，用于检测电子节气门的开度并发送至车用ECU；第一电压表，用于测试电子踏板向车用ECU输出的电压；第二电压表，用于测试电子踏板向车用ECU输送的电压值；第三电压表，用于测试节气门传感器向车用ECU输送的电压值，车用仪表盘，与车用ECU电性连接，用于显示电子踏板以及电子节气门的状态信息。

在本发明提供的汽车节气门可视化实训台中，还可以具有这样的特征，还包括：上位机，与车用ECU电性连接，用于显示车用ECU输入的CAN报文信息。

在本发明提供的汽车节气门可视化实训台中，还可以具有这样的特征，还包括：示波器，与车用ECU电性连接，用于显示车用ECU向上位机输出的CAN报文电频信号。

在本发明提供的汽车节气门可视化实训台中，还可以具有这样的特征，还包括：摄像头，与上位机电性连接，用于采集参与实训的学生。

在本发明提供的汽车节气门可视化实训台中，还可以具有这样的特征，还包括：计时器，与上位机电性连接。

发明的作用与效果

根据本发明提供的汽车节气门可视化实训台，因为具有车用ECU、电子踏板、角度盘、电子节气门，节气门传感器，第一电压表，第二电压表以及第三电压表，当电子踏板的角度发生变化时，电子踏板向车用ECU输送电子踏板的位置信号，车用ECU接收并处理该信号，进而生成控制信号，电子节气门接收并执行控制信号使得节气门开启至相位位置，节气门传感器向车用ECU输送电子节气门的位置信号，车用ECU处理电子节气门的位置信号并将处理的结果通过仪表盘向学生展示，从而让学生直观观察到节气门的工作过程。

此外，电子踏板旋转的角度不同，第一电压表检测的电压也不相同，相应的第二电压表以及第三电压表的电压值也不相同。所以，本发明提供的汽车节气门可视化实训台能够向学生可视化显示节气门的工作过程，使得学生实践与理论相结合，进一步提高学习效率。

附图说明

图1是本发明的实施例中汽车节气门可视化实训台的整体示意图。