[发明专利]一种基于飞机平台的消雾霾作业系统及方法在审
申请号: | 202011231072.9 | 申请日: | 2020-11-06 |
公开(公告)号: | CN112495103A | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 李斌;张和兵;朱小涛;封超;武玉忠;彭庆峰;任刚;王存亮 | 申请(专利权)人: | 李斌;张和兵 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D49/00;B01D49/02;B01D51/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 830002 新疆维吾尔自治区乌*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 飞机 平台 消雾霾 作业 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于飞机平台的消雾霾作业系统及方法,该系统包括:飞机以及搭载在飞机上的吸湿性干粉播撒装置和直列式焰条挂载装置,吸湿性干粉播撒装置包括吸湿剂罐体以及与吸湿剂罐体相连通的气源罐,气源罐为吸湿剂罐体提供干燥气体吹出吸湿剂,吸湿剂罐体的底部设置有出料管;直列式焰条挂载装置包括点火控制器、焰条固定架和多个催化剂焰条,焰条固定架通过支撑固定臂固定连接到飞机上,多个催化剂焰条均匀设置在焰条固定架上,点火控制器通过电缆线与多个催化剂焰条连接。本发明提供的基于飞机平台的消雾霾作业系统及方法,采用飞机搭载冷、暖雾消除两种设备,实现功能一体化,提高雾霾消除效率,适用性更强。
技术领域
本发明涉及人工影响天气作业技术领域,特别是涉及一种基于飞机平台的消雾霾作业系统及方法。
背景技术
随着现代工业快速发展,工厂排放、汽车尾气、垃圾焚烧产生的污染物颗粒物浓度逐年增加,我国现在面临着雾霾污染逐年加剧的难题。目前雾霾防治一般通过两种方式,一种是预防措施,如关闭工厂、汽车限行、推广新能源等限排放措施,另一种是治理措施,即通过人工影响天气技术措施来达到消雾减霾的效果。
秋冬季节,霾常常伴随着雾存在于低空大气中,雾霾的分布高度一般在1km以下,根据温度,分为冷雾(霾)(t<0℃)和暖雾(霾)(t>0℃)。根据雾的性质,消暖雾一般在雾中引入吸湿剂,如氯化钙、氯化钠等吸湿性盐类,使吸湿性颗粒吸附雾滴变大沉降;或采用机械扰动法,如利用直升飞机的螺旋桨在雾顶搅动,使空气产生上下对流将雾驱散;或采用加热蒸发法,利用喷气发动机制造干暖空气,使雾滴蒸发。消除过冷雾主要依靠贝吉龙过程,当冰晶、过冷水滴、水汽共存时,由于冰面的饱和水汽压低于水面,因此水汽会不断地从过冷水滴向冰晶上转化,而使过冷水滴蒸发。冷雾消除一般用飞机在雾中播撒人工冰核、液氮、干冰等方式实现。
上述冷、暖雾消除方式存在着以下缺陷:加热蒸发法成本较高,机械搅拌法影响范围有限,冷、暖消除雾需要分别采用不同平台进行作业等。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于飞机平台的消雾霾作业系统及方法,克服现有的消雾霾作业中的问题和不足,采用飞机作为平台进行空中作业,搭载冷、暖雾消除两种设备,实现功能一体化,提高雾霾消除效率,适用性更强。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种基于飞机平台的消雾霾作业系统,该系统包括:飞机以及搭载在飞机上的吸湿性干粉播撒装置和直列式焰条挂载装置,所述吸湿性干粉播撒装置包括吸湿剂罐体以及与吸湿剂罐体相连通的气源罐,所述吸湿剂罐体内设置有旋转桨叶,所述旋转桨叶与电机驱动连接,所述气源罐为所述吸湿剂罐体提供干燥气体吹出吸湿剂,所述吸湿剂罐体的底部设置有出料管;
所述直列式焰条挂载装置包括点火控制器、焰条固定架和多个催化剂焰条,所述焰条固定架通过支撑固定臂固定连接到飞机上,多个催化剂焰条均匀设置在所述焰条固定架上,所述点火控制器通过电缆线与多个所述催化剂焰条连接。
可选的,所述吸湿剂罐体通过气路管道与气源罐相连通,所述气路管道上设置有气路控制阀。
可选的,所述吸湿性干粉播撒装置还包括电源模块和罐体支架,所述电源模块为所述电机提供电源,所述吸湿剂罐体通过罐体支架固定设置在所述飞机上。
可选的,所述催化剂焰条包括冷云焰条和暖云焰条,所述冷云焰条携带冷云催化剂,所述暖云焰条携带暖云催化剂。
可选的,所述基于飞机平台的消雾霾作业系统还包括地面指挥中心,所述飞机上设置有无线通信模块,所述飞机通过所述无线通信模块与所述地面指挥中心通信连接,所述地面指挥中心还通信连接有气象雷达、探空仪,用于获取气象数据。
可选的,所述飞机采用运5B飞机。
本发明还提供了一种基于飞机平台的消雾霾作业方法,应用于上述的基于飞机平台的消雾霾作业系统,包括以下步骤:
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