[发明专利]散热装置和具有散热装置的涡轮压裂设备

说明书

本发明提供了一种散热装置和具有其的涡轮压裂设备，散热装置包括：舱体、散热芯体、气体导引装置和降噪芯体。散热芯体设置在舱体的进气口处并能够使气体通过；气体导引装置设置在出气口处并用于将舱体内的空气向舱体的出气口方向抽出；降噪芯体设置在舱体内，降噪芯体为自其底部向出气口方向逐渐聚拢的结构。散热装置被配置为使得气体从进气口进入舱体并先后流经散热芯体、降噪芯体的表面、气体导引装置并最终排出舱体。本发明提供的散热装置为吸气式散热装置，其能够根据目标流体的进口端的温度而调节气体导引装置的运转速率，能够避免能源浪费和避免造成不必要的噪声。降噪芯体的平滑曲面能够允许在不影响气体流动的前提下实现降噪。

技术领域

本发明涉及一种散热装置和具有这种散热装置的涡轮压裂设备。

背景技术

目前应用于涡轮压裂设备的散热器形式有立式散热器、卧式散热器和方舱式散热器。其中，立式散热器占用的安装空间小，但是噪音大、吹出的热风会对设备的其他部件造成影响，部分情况下并不适用。卧式散热器吹出的热风向上，不会对其他的部件和设备造成影响，但是由于是芯体式呈多层排布的，每层芯体的散热量相对较低，而且多层芯体的布置使得硅尘土和瓜胶粉的通过性较差，容易堵塞芯体翅片，造成散热量不足，需要经常维保，并且也存在噪音大的缺点。另外对立式散热器和卧式散热器来说，行车过程中飞起的沙石颗粒和树枝等会磕碰芯体造成芯体损坏，从而导致设备使用成本升高。

方舱式散热器虽然可以解决设备布置和防止芯体堵塞的问题，但是仍然存在噪音大的问题。为了解决方舱式散热器的噪音大的问题，一些涡轮压裂设备采取降低散热器风扇转速、将散热器做大、或者是在设备的外部增加降噪舱体等措施，但这些降噪方式又给设备带来了超重的问题。

另一方面，成套压裂设备作业时，设备并排布置，相邻设备之间的间距比较小，常规的吹风式散热器会对相邻两台设备的散热造成影响。

因此，需要提供一种散热装置，以至少部分地解决上述问题。这种散热装置既能用于油田涡轮压裂设备，也能用于其他油田设备的散热系统和发电机散热系统等。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种散热装置和具有这种散热装置的涡轮压裂设备。本发明所提供的散热装置可以为吸气式散热装置，例如在多个涡轮压裂设备并排作业时每一个涡轮压裂设备的散热装置都不会对其他的散热装置造成影响，可以实现有限的作业空间内更高的作业效率。并且本发明的散热装置能够根据目标流体的进口温度而调节气体导引装置的运转速率，能够避免能源浪费和避免造成不必要的噪声。散热装置内部设置有降噪芯体，气体能够流经降噪芯体的流线型曲面，从而在不影响气体流动的前提下实现降噪。

根据本发明一个方面，提供了一种散热装置，所述散热装置包括：

舱体，在所述舱体上设置至少一个进气口，在所述舱体上还设置一个出气口；

设置在所述进气口处的散热芯体，所述散热芯体允许气体通过；

设置在所述出气口处的气体导引装置，所述气体导引装置将舱体内的空气向所述出气口方向抽出；以及

降噪芯体，所述降噪芯体设置在所述舱体内，所述降噪芯体为向所述出气口方向逐渐聚拢的结构；

其中，所述散热装置被配置为使得气体从所述进气口进入所述舱体并先后流经所述散热芯体、所述降噪芯体的表面、所述气体导引装置并最终排出所述舱体。

根据本方案，散热装置被构造为能够将气体吸入并在散热之后排出舱体。散热装置内部还设置有降噪芯体，气体能够流经降噪芯体，从而在不影响气体流动的前提下进一步降噪。

在一种实施方式中，所述降噪芯体包括：

芯体基部，所述芯体基部为中空的塔形结构；

冲孔外层结构，所述冲孔外层结构为中空且底部敞开的塔形结构，所述冲孔外层结构套放在所述芯体基部的外侧；以及